V2G Thema auf der letzten Intersolar Power Drive Messe Wichtig Lösungen Technik und Norm Änderungen plus Bereitschaft das die Autobatterie für V2G oder V2H nutzbar ist dies muss der Autohersteller freigeben - Akku Garantie? Die Zukunft ist effiziente Elektromobilität zusammen mit Photovoltaik das Auto laden #klimaschutz #solarauto #solarpacket #wallbox #solar #sonne #wind #solarstrom #h2 #wasserstoff #simon #elektromobilität #elektromobilität #geg #ampel #v2g #v2h

General Motors will add bidirectional charging to its Ultium-based EVs - Enlarge / GM recently announced home charging hardware that was capable... - https://arstechnica.com/?p=1959496 #bidirectionalcharging #cadillacescalade #generalmotors #hyundaiioniq5 #vehicletohome #silveradoev #chevrolet #equinoxev #vwid.buzz #blazerev #cadillac #escalade #id.buzz #ioniq5 #ultium #vwbuzz #cars #gmc #v2h #gm

@tagesschau
Unser Leben wird komplett elektrisch (und damit effizient).
Wir sparen dabei 50-60% Energie. Außerdem können eAutos und #eÖPNV über #V2G und #V2H (eAutos) als Stromspeicher das Energiesystem für alle stabilisieren.
DAS gilt ebenso fürs Heizen und Wärmepumpen. Auch dort wird >50% Energie gespart, da Wärmepumpen viel effizienter sind als fossile Heizungen.
Die Zukunft ist elektrisch!

Super - wird auch so weitergehen, da eAutos mit Abstand die beste Lösung für den #MIV (Motorisierten Individual Verkehr) sind.
Mit #V2H und #V2G sind eAutos auch wichtig für die Energie-/Stromnetzstabilität.

Ein bayerischer Rentner verwendet die Batterie seines Elektroautos als Zwischenspeicher für Solarstrom. Das spart mehrere hundert Euro Energiekosten im Jahr. Dem Konzept steht jedoch noch eine hohe Hürde entgegen (€): #V2H https://www.spiegel.de/auto/so-versorgen-elektroautos-haushalte-mit-solarstrom-a-878c8c54-710d-4f28-927b-d0a8248e4a80

Hi @WanderingGaia,

Here's @kasia_turajczyk's 10 year old artistic impression of another #SelfConsumption "no brainer":

https://V2G.co.uk/tag/samdes/

#V2H #V2G #SaMDES #EV #SolarPV #HeatPumps #DistributedEnergy

Ich finde keine vernünftigen Informationen zum Thema. Daher frag ich mal die #Energiewende Nerds hier:
Ist die Rückspeisung aus dem Auto (oder #VehicleToHome #V2H) in Deutschland erlaubt?
Gibt es bereits Systeme, die das unterstützen? Lässt sich die Funktion nachrüsten oder muss ich dann die gesamte Anlage von Wallbox und Wechselrichter auswechseln? 🤔
#followerpower

@S3b4st1an @Labruunt @FabianLaasch

Das wäre mir neu. #V2G oder #V2H gehen meines Wissens aufgrund fehlender Synchronisation des Wechselrichters zum Stromnetz selbst nicht. Alles, was geht, ist Vehicle to 'Steckdose', also der Betrieb von Geräten direkt am Ioniq.

3. Mobilitätswende
Gut ist der geplante Ausbau der Elektromobilität auf viele eAutos, eÖPNV,... - Ziel sollten aber 15-20 Mio eAutos, eBusse, eMobilität sein, mit Funktionen wie #V2G und #V2H - auch hier ist zwingend der Ausbau von Nieder- und Mittelspannungsnetz zu planen.
Der Netzentwicklungsplan (Trassen!?) muss definitiv angepasst werden - es werden weniger Trassen gebraucht !

@ckemfert
Leider versteht dieser Verkehrsminister NULL die Unsinnigkeit von unflexiblen AKW für die Energiesicherung von flexiblen Erzeugern.
#V2G und #V2H und der weitere Ausbau der EE würden tausend mal mehr bringen als AKW.
Wir brauchen #Residuallast , keine Grundlastdinosaurier, und ein flexibles Residuallastmanagement:
https://energiewende.eu/kurzinfo-energiewende-residuallast/

@RegierungBW @KlimalisteBW
12,1 GW Windkraft langt nicht. Gut, aber zu wenig.

Wie schon öfters gesagt - IHR braucht ca. 3.000 moderne 6-8 MW WEA, was einer Leistung von etwa 20 GW entspricht und bis zu 60 TWh Windenergie erntet.

Zusammen mit 80-100 GW PV, einer leichteren Sektorkopplung und auszubauenden Speichertechnologien (#P2X, #V2G, #V2H) reicht es dann für die 100% #Energiewende in allen Sektoren und Energie-Autonomie.

@muellertadzio
Bitte NICHT FOSSILE LOBBY verbreiten. Nicht das eAuto zerstört indigenes Leben, sondern die neoliberale Art des Wirtschaftens. Das eAuto ist wichtiger Teil der #Energiewende (mit #V2H, #V2G) - natürlich besser 20-30 Mio statt zZ 60 Mio Fahrzeuge:
https://energiewende.eu/die-mobilitaet-der-zukunft/

#EVs #ElectricVehicleAdoption #V2L #V2H #V2G

Would standardization of V2x technologies (Vehicle to Load V2L, Vehicle to Grid V2G, or Vehicle to Home V2H) in EVs be a compelling enough reason for mass EV adoption? Currently there aren't a lot of vehicles supporting this feature which could add utility value to owning an EV beyond transportation.

"Charging Forward: Electric Vehicles and the Future of V2H and V2G"

https://hamiltonlocke.com.au/charging-forward-electric-vehicles-and-future-v2h-and-v2g/

#EVs #ElectricVehicleAdoption #V2L #V2H #V2G

Would standardization of V2x technologies (Vehicle to Load V2L, Vehicle to Grid V2G, or Vehicle to Home V2H) in EVs be a compelling enough reason for mass EV adoption? Currently there aren't a lot of vehicles supporting this feature which could add utility value to owning an EV beyond transportation.

"Charging Forward: Electric Vehicles and the Future of V2H and V2G"

https://hamiltonlocke.com.au/charging-forward-electric-vehicles-and-future-v2h-and-v2g/

It's so absurd...
especially in this wild time, many are afraid of a blackout or infinitely increasing #energy prices. Many buy these #mobile #storage banks with #solar panel....
One of the thousandfold bought bestsellers -> 1,2kWh storage costs 1300€ a suitable 100W solar panel 329€... 

The #Sion is a bargain...
it comes with 54kWh storage and 1.2kW #PV area and costs only 29,900€.
The storage bank solar best seller equivalent you would pay 62,748€!

The crazy thing is...
the Sion still comes with tires, engine and steering wheel and can carry a whole family.... Safe, comfortable, air conditioned and with good sound system.
If you're on the run, you can hang all your belongings on it in a trailer. If you'd rather hold down the fort, #V2H can power your house for a whole week!
When peace reigns again, you could rent the Sion to someone at the push of a button, and when it's up and running, it will make money with #V2G.

Just like that...

Folks! -> please don't buy crap, buy the Sion now -> https://order.sonomotors.com/#/preorder

#savesion #energiewende #energytransition #erneuerbareenergien #automobilindustrie #automotive (msg stolen from linkedin)

Radiator and extension lead plugged into the car to heat up the coldest bedroom again. #V2L #V2H

Radiator and extension lead plugged into the car to heat up the coldest bedroom again. #V2L #V2H

@stang2k Speicher finde ich aktuell zu teuer als dass diese sich je amortisieren. Wir haben unsere 2 Jahre alte Anlage mit 9,9 kWp diese Jahr auf 19,3 kWp aufgerüstet. Würde es jederzeit wieder tun. Als Speicher möchte ich unseren zukünftigen Zweitwagen nutzen #V2H #V2G #openWB

21 days - TWENTY-ONE days - imagine redistributing some of that battery capacity

#ev #V2G #V2H #V2X

https://gmenergy.gm.com

"4 #Photovoltaik Anlagen mit #StromSpeicher, #Wärmepumpe und Vehicle to home (#V2H). So kann es gehen!" ...

https://youtu.be/fhNiv3mZs9Q