@tagesschau
#Autofahrer sollten vor allem darauf achten, keinen #Verbrennungsmotor zu kaufen.
Alle anderen sollen endlich für die Schäden an #Klima und #Umwelt zahlen.
#Klimakrise #Klimawandel #Klimakatastrophe #Klimaerwärmung #klimaerhitzung

"Die Klimakrise entscheidet sich jetzt!"

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engl.:
The climate crisis is deciding now!

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#NeedForStickers #Sticker #MastoArt #Klimakrise #Kohlekraft #KohleAusstieg #Verbrennungsmotor #Verkehrswende #Kapitalismus #ActNow

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#NeedForStickers #Sticker #MastoArt #Klimakrise #Kohlekraft #KohleAusstieg #Verbrennungsmotor #Verkehrswende #Kapitalismus #ActNow

Zum Erreichen der Klimaziele braucht es viel mehr #Energieeffizienz, betont heute die Internationale Energieagentur.
Im Verkehr heißt das:
1. Anteil von Gehen, Radverkehr und Öffis erhöhen
2. Ausstieg aus #Verbrennungsmotor beschleunigen
3. #Tempolimit reduzieren

Italien will weitere Ausnahmen vom Verbrenner-Aus. Danke Wissing! 🤦🏻‍♂️
➡️ http://tagesschau.de/wirtschaft/technologie/verbrenneraus-italien-biokraftstoffe-101.html

#Verbrennungsmotor #Italien #Biokraftstoffe

#Markt regelt:

#Deindustrialisierung in der Autobranche.

EU kündigt auf Druck Berlins Ausnahmen beim gestern beschlossenen Verbrennerverbot an. Deutsche Kfz-Branche schwächelt bei E-Autos; Experten warnen vor „Deindustrialisierung“.

Die EU höhlt auf deutschen Druck die Umstellung des Autoverkehrs auf #Elektromobilität aus und kündigt beim gestern ab 2035 beschlossenen #Verbrennerverbot Ausnahmen für sogenannte E-Fuels an. Mit komplexen Regelungen, deren Erfolg noch ungewiss ist, soll erreicht werden, dass mit E-Fuels betriebene #Verbrennerautos auch nach 2035 noch zugelassen werden können. Die deutsche Kfz-#Industrie, der größte #Industriesektor der #Bundesrepublik, der die Branche in ganz #Europa dominiert, gründet ihren Erfolg auf den #Verbrennungsmotor und ist in der #Elektromobilität erheblich schwächer. So ziehen auf dem #Weltmarkt für Elektro- und #Hybridautos Konzerne aus den #USA und vor allem aus #China an deutschen Kfz-Herstellern vorbei. Sowohl auf dem #Heimatmarkt als auch auf dem weltgrößten Kfz-Markt China können deutsche #Fahrzeugbauer mit #Elektroautos nicht an den Erfolg ihrer #Verbrennermodelle anknüpfen. Das Münchener ifo-Institut schließt in einer neuen Analyse eine „Deindustrialisierung“ in der deutschen #Autobranche aufgrund des Wandels zur E-Mobilität nicht aus. Die von #Berlin durchgesetzten Ausnahmen für E-Fuel-Verbrenner stoßen auf Protest. (...)

https://www.german-foreign-policy.com

Was nun Koarl Schmähammer? Werden diese Firmen noch die Tanner kennenlernen?
---
RT @MarcusWadsak
@TomMayerEuropa Geplanter Produktionsstopp von Autos mit #Verbrennungsmotor

Mercedes: ab 2030
Bentley: ab 2030
Cadillac: ab 2030
Audi: ab 2026
Citroen: ab 2024
Fiat: ab 2030
Ford: ab 2030
Honda: ab 2035
Jaguar: ab 2025
Ford: ab 2030
Mini: ab 2030
Opel: ab 2028
VW: ab 2033
Volvo: ab 2030
https://twitter.com/MarcusWadsak/status/1639643287098105860

RT @MarcusWadsak
@TomMayerEuropa Geplanter Produktionsstopp von Autos mit #Verbrennungsmotor

Mercedes: ab 2030
Bentley: ab 2030
Cadillac: ab 2030
Audi: ab 2026
Citroen: ab 2024
Fiat: ab 2030
Ford: ab 2030
Honda: ab 2035
Jaguar: ab 2025
Ford: ab 2030
Mini: ab 2030
Opel: ab 2028
VW: ab 2033
Volvo: ab 2030

An alle, die jetzt mit #Wissing, Scholz und Nehammer den Zusatz zum Verbrenner-Aus feiern: einfach einmal ein paar Basics über E-Fuels aneignen und am Ende vielleicht den Sekt doch nicht einkühlen.

https://medium.com/@axellent/the-truth-about-efuels-why-theyre-not-a-real-solution-to-climate-change-1dd86e2d6903

#fossilfuels #fossileLobby #efuels #Energiewende #climatechange #nachhaltigkeit #Verbrennungsmotor

Geplanter Produktionsstopp von Autos mit #Verbrennungsmotor:

Mercedes: ab 2030
Bentley: ab 2030
Cadillac: ab 2030
Audi: ab 2026
Citroen: ab 2024
Fiat: ab 2030
Ford: ab 2030
Honda: ab 2035
Jaguar: ab 2025
Ford: ab 2030
Mini: ab 2030
Opel: ab 2028
VW: ab 2033
Volvo: ab 2030

#Wissing: 🎶 🙉 🎶
"Wir sichern Europa Chancen, indem wir wichtige Optionen einer klimaneutralen und bezahlbaren Mobilität erhalten."

#VolkerHörDieSignale
#FDP⚰️⚰️🤷🏻‍♂️🚙🍸

Im Streit über das für 2035 geplante Aus der Neuzulassung von Fahrzeugen mit #Verbrennungsmotor hat #Deutschland einen neuen Lösungsvorschlag an die #EU-Kommission geschickt. Inhaltlich geht es um die rechtliche Absicherung der Zulassung von Autos, die ausschließlich mit E-Fuels betrieben werden. Deutsche Regierungsmitglieder zeigten sich am Freitag zuversichtlich, den Konflikt nun rasch beilegen zu können. https://orf.at/stories/3310058/

E-Fuels werden nun auch noch von Jens Spahn für PKW massiv verteidigt.

Sogar eine Auto-Zeitschrift hat erkannt, dass E-Fuels keine Lösung für den PKW darstellen.

Bis auf die Vor- und Nachteilliste am Ende (gefühlt hat man sich bei den Vorteilen sehr bemüht, die Liste langzumachen) ein sehr guter Artikel!

"Die schöne Theorie entpuppt sich erst bei genauer Betrachtung zumindest für Pkw als unrealistisch."

https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/e-fuels-13-fragen-und-antworten-synthetische-kraftstoffe-wahrheit/

#verbrenner #Verbrennungsmotor
#cdu #efuels #eauto

Wir behandeln das heutige Bankensystem wie den #Verbrennungsmotor: Wir optimieren es stetig, seit über 100 Jahren, und machen es immer komplexer, anstatt endlich mal auf den #Elektromotor umzusteigen, d.h. ein neues, nachhaltiges System (z.B. Vollgeld) einzuführen.

https://www.spiegel.de/politik/eu-kommission-bietet-verbrenner-kompromiss-an-wissing-sagt-nein-a-fdee11b8-db4e-4e6d-b211-c6d477f81b7f?sara_ref=re-so-app-sh

Der Verdacht drängt sich auf: Wissing @bmdv hat mit gezinkten Karten gespielt! In Wirklichkeit scheint es ihm nicht um den #Verbrennungsmotor zu gehen - hier hat die #EU einen sinnvollen Kompromiss angeboten -, sondern darum, auch weiterhin den Umsatz fossiler Kraftstoffe zu sichern. Schubst ihn hier evtl. die #Mineralölindustrie im Hintergrund?

Erneut debattiert die Politik über ein #EU-weites Neuzulassungsverbot für Autos mit #Verbrennungsmotor – und damit auch über E-Fuels. Laut den Befürwortern sollen die synthetischen Kraftstoffe den Verbrennungsmotor in eine klimaneutrale Zukunft führen. Doch noch sind die E-Fuels selbst über weite Strecken Zukunftsmusik – und ihre künftige Rolle umstritten. Die Diskussion legt dabei auch grundsätzliche Fragen zum Umbau unseres Energiesystems offen. https://orf.at/stories/3306100/

An Freidemokratischem Wesen hat #Europa zu genesen.

#E-Fuels #Wissing #Verbrennungsmotor

https://www.heise.de/news/Verkehrsminister-industriepolitische-Gruende-fuer-E-Fuels-und-Verbrennungsmotoren-7543518.html

RT @docgara: Die Diskussion um den #Verbrennungsmotor erinnert an den Wettstreit um die Gaslaternen vor 100 Jahren. Auch die Elektrifizierung der Straßenbeleuchtung wurden damals massiv bekämpft. Der Rest ist Geschichte.

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/dieGamon/status/1634207187382697985

Wieso berücksichtigt die #FDP eigentlich nicht die Dampfmaschine, wenn sie doch #Technologieoffenheit fordert?

Die Dampfmaschine hat eine noch beschissenere Energiebilanz als der #Verbrennungsmotor und eKohle kann bestimmt auf innovative Art gewonnen werden.

Sollte der FDP gefallen.

Wieso berücksichtigt die #FDP eigentlich nicht die Dampfmaschine, wenn sie doch #Technologieoffenheit fordert?

Die Dampfmaschine hat eine noch beschissenere Energiebilanz als der #Verbrennungsmotor und eKohle kann bestimmt auf innovative Art gewonnen werden.

Sollte der FDP gefallen.

Die #EU-Staaten werden am Dienstag nicht wie geplant eine endgültige Entscheidung über das pauschale Verbot neuer Autos mit #Verbrennungsmotor ab 2035 treffen. Das teilte ein Sprecher des zuständigen schwedischen EU-Ratsvorsitzes am Freitag in Brüssel mit. Die für Freitag geplante vorbereitende Abstimmung der EU-Botschafter werde „zu gegebener Zeit“ nachgeholt. #Deutschland stieg bei dem Thema zuletzt auf die Bremse. https://orf.at/stories/3307404/