@SheDrivesMobility

1997 gab es einen Bericht des Bundesamt für Straßenwesen (Forschungsprojekt 96510)

Verbrauch 10 s
Schadstoffe zwischen 30 s und 5 Minuten

Oder man hat einen Toyota #Vollhybrid - die sind auf niedrigen Schadstoffausstoß optimiert.

Je neuer das Auto, und je weniger Diesel, desto kürzer die Phase.

Und eine schadstoff- und kraftstoffsparende zudem motorschonende Investition ist eine Standheizung....

@KlimalisteBW

Könnt ihr bitte #pluginhybrid schreiben, wenn ihr zu Recht die finanzielle Förderung von #Plugin_Hybrid Fahrzeugen anprangert.

Denn es gibt ja auch noch #Vollhybrid Fahrzeuge, die nicht gefördert werden, aus Umwelt und CO2 Sicht immerhin besser als aufgeladene und direkt einspritzende Verbrenner sind.

@XR_Nuernberg_sunny2

Bin durch Zufall auf deinen Beitrag gestoßen.
Nur eine Anmerkung: wahrscheinlich meinst du #Plugin_Hybrid , wenn du "Hybrid" schreibst.

Hier wünsche ich mir immer mehr Klarheit. Es gibt auch #Vollhybrid Autos (Toyota, Hyundai, PSA) die sehr wohl außerhalb von Autobahnen Sprit und Schadstoffe sparen. Und von denen gibt es auch Plug-in Varianten, die durchaus sinnvoll sein können.

Also, bitte nicht allgemein von Hybrid schreiben, sondern #pluginhybrid

@Hiker

Ich wohne am Stadtrand und fahre im ländlichen Raum. Mit dem Auto.
Unsere Antwort auf die schon in den Nullerjahren steigenden Spritpreise war ein Kleinwagen. Inzwischen als #Vollhybrid. Von daher weiß ich, dass jeder den Spritpreis um 30 % (ländlicher Raum) -50 % (Stadt) senken kann und sich der Komfortverlust in Grenzen hält, ohne Reichweitenverlust.

Und ja. Parallel muss der #ÖPNV ausgebaut werden

@Erdrandbewohner @writingwoman