Ich tanke unseren #Kona electric gerade wieder mit drahtlos übertragener weltraumgestützter #Fusionsenergie von der lieben 🌞. Unsere #PVA produziert gerade 6,8 kW, davon fließen 3,8 kW ins Auto, 300 Watt verbrauche ich gerade im Haus (das ist ungefähr unsere Grundlast), 100 Watt gehen in den Speicher „für dunkle Nächte“ und immerhin 2,6 kW werden ans E-Werk verkauft. Summa summarum also 100% Autarkie - vor allem die Einstellung „solaroptimiertes Laden“ unserer #Wallbox macht Spaß. So mutt datt‼️

Die Düsseldorfer Kolleg*innen haben in ihrer Tiefgarage ein knappes Dutzend Wallboxen installiert. Sehr lobenswert! Die Box, an die ich meinen ID.3 gehängt habe, lädt zwar nur mit 4-5 kW, aber das kann durchaus Absicht sein, denn wenn alle Boxen in Betrieb sind, müsste das die Leitung, die auf die Etage führt, aushalten, und das ist nicht überall gegeben, auch wenn das Gebäude recht neu ist (von 2015 oder so).

https://www.youtube.com/shorts/3KiRu6sbz04

#eauto #wallbox

Gestern Abend beim „Abstöpseln“: 90% Ladestand, errechnete Reichweite 456 km — da kann man echt nicht meckern!
Geladen an der privaten #Wallbox an der PV-Anlage mit Einstellung „solaroptimiertes Laden“, d.h., nur mit „Sonnenstrom“ vom Dach. Wir haben den #Kona inzwischen seit knapp drei Monaten und bislang noch nie „kostenpflichtig“ laden müssen.
So mutt datt!

@FalkoMD Laut meinem #Elektriker kann eine automatische Phasenumschaltung funktionieren, wenn ich die #Wallbox von SMA nehme.
Ladekarte kann die Lösung aber wohl nicht. #EV

@romix Genau da liegt die „Schwierigkeit“ eine passende Lösung zu finden. #PV ist schon auf dem Dach mit #SMA Wechselrichter. Da liegt die #Wallbox von SMA nahe. Weil Dienstwagen brauche ich ne Abrechnungsmöglichkeit. Diese ist laut FAQs von SMA nicht gegeben. Daher vielleicht noch nen extra Zähler. Dann kann ich aber nicht mehr ein (Evtl. noch kommendes) privates Auto dort laden.
Mein #Elektriker erstellt grade ein erstes Angebot. Bin mal gespannt, wann ich das bekomme. 😉

@FalkoMD Dann wäre noch nen extra #Zähler einzubauen.
Oder es wird eine dumme #Wallbox und ich nutze dann die Pauschale, die die Firma dann zahlt.
Auf lange Sicht macht eine intelligente Lösung wahrscheinlich mehr Sinn. Ich meine, wenn mal ein eigenes #EV kommt. Alles Dinge, die noch beachtet werden wollen. 😉
#elektromobilitat #Ioniq5

@FalkoMD ja Moin.
Ich habe leider einige Anforderungen, die ich zum Thema #Wallbox noch gegeneinander rechnen muss, ob es sich lohnt:
#PV haben wir auf dem Dach. Daher sollte die Box auch #Überschussladen können. Das am besten 1 und 3 phasig. Wenn sie sich in die bisherigen #Apps einschmiegen soll, wird es wohl eine von #SMA werden müssen.
Weil es ein #Dienstwagen ist, sollte sie aber auch eine Abrechnung ermöglichen. Laut FAQs damit aber nicht möglich.

@keineantwort danke für den Tipp. Die #Wallbox schau ich mir dann auch mit an. 👍
Viele Grüße

@bmdv eine Förderung einer #Wallbox wenn man schon eine #pvAnlage besitzt wäre sinnvoll.
Und dann nur, wenn man auch vorhat sich ein #eauto zuzulegen.

Das fänd ich passend und logisch. Warum das Ganze an alles drei (neue PV, neue Batterie und neue Wallbox) gekoppelt sein muss, erschließt sich mir nicht.

@thomas

Hab ich mir gleich mal angesehen...
das Zeug ist aber recht teuer, ESP32 ~45€... 💸

allerdings könnten die offenen #Wallbox|en mal interessant werden...

wenn ich mir irgendwann ein #EAuto leiste 🚗

Hat schonmal jemand eine #Keba P90 #Wallbox auslesen können?

@haiku_shelf

Glückwunsch!

Aber habt ihr auch bedacht, daß E-Autos für sich allein nicht klimafreundlich sind, sondern nur dann, wenn die Batterien stets mit #erneuerbareenegie , #EE geladen werden?!

Wenn eure #Wallbox mit normalem Strom betrieben wird ist das sogar klimabelastender als ein Verbrennerauto zu benutzen (wenn man den Herstellung der jeweiligen Autotypen mit berücksichtigt)

#wallbox

Strom für das #bev gibt es kostenlos aus einer PV-Anlage.

Diese Eingabe
wallbox Überschussladen
in eine Suchmaschine liefert reichlich Treffer.

Neue Investitionen sind nicht erforderlich, falls jemand schon eine PV-Anlage hat, die mit einem Schuko-Stecker Überschuss-Strom liefert. Gute BEV haben ein "Notladekabel" an Bord. Dieses Kabel sollte Standard-Ladekabel sein, da es langsam (schonend und ohne Überhitzung) Strom in das BEV schickt.

#Wallbox

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/tests/elektromobilitaet/wallboxen/

"... Die Installation einer Wallbox darf nur von einer qualifizierten Elektrofachkraft durchgeführt werden.

... beim Netzbetreiber grundsätzlich anzumelden und bei mehr als 11 kW genehmigungspflichtig. ..."

Die Bürokratie mit dem Verteilnehtzbetreiber ist erforderlich, damit dieser die Wallboxen herunterregeln oder ganz abschalten kann. Wer aus der Schukosteckdose lädt ("Notladekabel") spart Bürokra tie und hat in 5 - 6 Stunden 100 km Reichweite getankt.

Spelsberg: Wallbox mit Zugangskontrolle

https://www.b-und-i.de/wallbox-mit-zugangskontrolle/ #Wallbox #emobility @spelsberg via @b_und_i

Hatte mich gefreut, nach der Reparatur der HV-Batterie heute mal bei #Fastned zu laden, weil es bis zuhause nicht mehr gereicht hätte - aber mir wurde ein Strich durch die Rechnung gemacht: Die #Werkstatt hat den #Enyaq einfach an die #Wallbox gehängt.

Also fuhr ich mit 70 statt 23% los. Danke natürlich trotzdem. 😊

Mein #Lademanagement fürs #eAuto bzw. #LastManagement:

1. Ich sehe: es ist hell.
2. Gehe zu #Wechselrichter / Speicher und checke, wie viel #Strom grade von der #pv ( #Photovoltaik ) kommt und verbraucht wird.
3. Gehe zur #Wallbox, stelle passende Leistung ein.
4. Stecker ins Auto.

Läuft!

#OhneApp #Manuell #Simple #Kiss

#Wallbox
Vor dem Ankauf einer Wallbox, sollte man das Datenblatt studieren, da die BEV-Elektronik nicht billig ist. Sind Angaben vorhanden zu:

https://de.wikipedia.org/wiki/Fehlerstrom-Schutzschalter

https://de.wikipedia.org/wiki/Potentialausgleich

https://de.wikipedia.org/wiki/%C3%9Cberspannungsschutz

https://de.wikipedia.org/wiki/Blitzschutz

https://de.wikipedia.org/wiki/%C3%9Cberstromschutzeinrichtung

https://de.wikipedia.org/wiki/Verlustleistung

https://de.wikipedia.org
/wiki/Kontaktwiderstand

#Photovoltaik-Überschuss

https://www.elektropraktiker.de/nc/fachartikel/uv-bestaendigkeit-von-pvc-kabeln/

Tipp: Keine Wallbox! Ein Schukostecker lädt langsam und schonend.

Oder: #BEV-Elektronikversicherung

Das neue #Auto kommt angeblich in rund 6 Wochen, endlich. Wartezeit seit der Bestellung war dann etwa 1 Jahr.

Spannend wird nun noch, wann die #Wallbox geliefert werden kann. Da ich dem Lieferdatum nicht vertraut habe und das Geld für die Wallbox auch nicht ewig vor der Lieferung des Autos ausgeben wollte, bestelle ich sie jetzt. Weil das über eine Leasingfirma läuft, hoffe ich darauf, dass es nicht ganz so ewig dauert.

#Elektroauto #id3

Nachrüstung Charging Cable Release (#Tesla Taste) an #SMA EV Charger 22 #Wallbox. Feature: Ladestop und Entriegelung auf Knopfdruck auch zuhause möglich. Funktioniert seit April 2022 tadellos. (Quelle & Schaltplan: https://bit.ly/3xLSYGI)