Plenarabstimmung #AFIR: guter Kompromiss zum Ausbau der Ladeinfrastruktur. Leider wird das Bezahlen mit Debit-/Kreditcard für Adhoc-Laden nicht überall zur Pflicht. Positiv sind die Vorgaben zur Preistransparenz beim Spontanladen.

EU-Einigung zu Ausbauzielen der Elektro-Ladeinfrastruktur #AFIR. Gemischte Ergebnisse:
🔌 Preisangabe per kWh soll nicht immer gelten – Unsicherheit bleibt.
💳 Ladesäulenbetreiber müssen Bankkarten & kontaktl. Zahlen akzeptieren – Bezahlen wird einfacher.
https://www.europarl.europa.eu/news/de/press-room/20230327IPR78504/fit-for-55-deal-on-charging-and-fuelling-stations-for-alternative-fuels

Big news out of Europe this morning about #EV charging. Important 🧵!
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RT @burger_jaap
A provisional agreement on the Alternative Fuels Infrastructure Regulation #AFIR: an essential charging network on Europe’s main roads that is coherent for the user, total charging output growing with the number of EVs, and EU standards for better grid & other systems integration https://twitter.com/ismailertug/status/1640500645764423684
https://twitter.com/burger_jaap/status/1640575280656809984

6/ In addition to setting ambitious #CO2 #HDV standards, #EU decision makers should also quickly finalise #AFIR and #EPBD to prepare 🚚charging infrastructure along roads and in buildings for the next decade

https://www.linkedin.com/posts/hydrogen-europe_he-acea-letter-ugcPost-7007990765729546240-QosL?utm_source=share&utm_medium=member_ios #H2Europe joined forces with the European Automobile Manufacturers'​ Association (ACEA) to express our concerns on the current state of discussions over the Alternative Fuels Infrastructure Regulation (#AFIR).