Das #ÖPNV-Ticket in #Deutschland muss zukünftig weniger (nicht mehr!) kosten als bisher.
Da im #Bürgergeld nur max. 45,02 € für den Verkehr (insgesamt!) vorgesehen sind, sollte das deutschlandweit gültige Ticket für den Nahverkehr 39,- Euro kosten. Somit blieben für Bürgergeld-Beziehende auch noch ein paar Euro für Fernreisen mit Bus / Bahn oder auch mal eine Taxifahrt übrig.
Hierdurch würde zudem der #Anreiz, sein Auto stehen zu lassen, und den öffentlichen #Nahverkehr zu nutzen, noch einmal deutlich gesteigert.
Die zusätzlichen Mehrausgaben hierfür könnte man durch klimaschädigende Subventionen wie #Dienstwagenprivileg und #Kerosinsteuer-Befreiung gegenfinzieren.
Ich verstehe nicht, wie man im Jahr 2023 die Zeichen der Zeit (Waldbrände, Überschwemmungen, etc.) nicht erkennen will – andernfalls wird es nicht nur die nächsten 10, 20, 30 Jahre schlimm bis sehr schlimm sondern einfach nur noch unüberlebbar! #Extinction
#opnv #deutschland #burgergeld #anreiz #nahverkehr #dienstwagenprivileg #kerosinsteuer #extinction
Ein 100% falscher #Anreiz. Und dann noch aus dem Hause #FDP. :(
Ein PKW hält 3-5Jahre und ist dann #Schrott. Die ersten #ICE-1 fahren bereits 10 Mal so lange und rollen noch weiter und weiter.
Fazit:
#PKWs sind #Ressourcenvernichter erster Klasse und #sehrsehrsehrweitweg von nachhaltiger Wirtschaft.
#anreiz #fdp #schrott #ice #PKWs #ressourcenvernichter #sehrsehrsehrweitweg #mobilitat #elektromobilitat #kfzsteuer #klimaschutz #BMDV
Frage @ #fahrradbubble:
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