Da guckt der Volker #Wissing ganz glücklich in die Kamera,
nix mit #Klima oder #Umweltgedöns, endlich wieder #Beton und #Asphalt.
Da ist er in seinem Element.
#Autobahn
#tagesschau

#SchiersteinerBrücke

How #concrete, #asphalt and urban heat islands add to the misery of heat waves 👇️🌞️

https://www.reuters.com/graphics/CLIMATE-CHANGE/URBAN-HEAT/zgpormdkevd/

#HeatWaves - #asphalt and #concrete in direct sunlight can often reach surface #temperatures as high as 82 Celsius (180 Fahrenheit) on the hottest days, chart @Mariano_Zafra @ReutersGraphics https://tinyurl.com/33pycxzf

The floor is lava
How #concrete, #asphalt and #urban #heatislands add to the misery of #heatwaves https://www.reuters.com/graphics/CLIMATE-CHANGE/URBAN-HEAT/zgpormdkevd/
In hot places, the ground can heat to higher #temperatures than the air, which causes severe burns to someone who stumbles or accidentally touches a surface. For Reuters, Mariano Zafra describes the absorption and release of energy with a series of graphics.
#ClimateChange #globalwarming

#HeatWaves - #asphalt and #concrete in direct sunlight can often reach surface #temperatures as high as 82 Celsius (180 Fahrenheit) on the hottest days, chart @Mariano_Zafra @ReutersGraphics https://tinyurl.com/33pycxzf

besserer Buchtitel

Beton (und aehnlich Materialien, huhu #Asphalt, #Zement und #Plastik) als #Brandbeschleuniger fuer den #Entfremdungsprozess zwischen #Mensch und #Natur

Why #nighttime #heat can be so dangerous and why it’s getting worse

On average, nights are warming faster than days in most of the United States, a national climate assessment found.

By Rachel Ramirez, CNN, Jun 30, 2023

"Summers are getting hotter than ever, shattering all-time high temperature records, straining the energy grid and damaging critical infrastructure.

"#HeatWaves also are coming to include another increasingly dangerous element: overnight temperatures that don’t cool down enough to offer sufficient reprieve from stifling heat, particularly for people without access to #AirConditioning.

“'Most people don’t realize that hot nighttime temperatures have been outpacing daytime temperature increases across most populated regions worldwide in recent decades,' Columbia University’s Data Science Institute postdoctoral research scientist Kelton Minor told CNN.

“'We think it’s because as the days grow warmer, there is more moisture in the air that traps the heat,' the Medical Society Consortium on Climate and Health’s executive director, Lisa Patel, told CNN. 'During the day, that moisture reflects the heat, but at night, it traps the heat in.'

#Increasing nighttime heat is even more common in #cities because of the #UrbanHeatIsland effect, in which #metro areas are significantly hotter than their surroundings.

"Places with a lot of #asphalt, #concrete, buildings and #freeways absorb more of the sun’s heat than areas with ample #parks, #rivers and #tree-lined streets. At night, when temperatures are supposed to cool down, the retained heat is released back into the air, said University of Washington climate and health expert Kristie Ebi.

"Areas with a lot of #GreenSpace – with grass and trees that reflect sunlight and create shade – are cooler on summer’s hottest days, she said.

“'Many cities put together #CoolingShelters, but people have to know where they are, how to get to them and what hours they operate,' Ebi told CNN, noting city officials must rethink #UrbanPlanning to consider #ClimateChange."

#ClimateCrisis #ClimateCatastrophe #HeatIndex #WetBulb

https://www.accuweather.com/en/weather-news/why-nighttime-heat-can-be-so-dangerous-and-why-its-getting-worse/1551868

#Lauterbach macht jetzt #Hitzeschutzplan.

Wenn ich einen machen würde, dann stände dort an erster Stelle:

Alle, nur der leichteren Pflege halber, versiegelten Flächen in den Städten öffnen und wo der Platz dafür ist, #Bäume, ansonsten #Blumen pflanzen. Oder #Unkraut wachsen lassen. Ist alles besser als #Beton und #Asphalt.

Jeder Hundebesitzer weiß, dass Hitze für seinen vierbeinigen Freund gefährlich sein kann. Hier gibt es eine weniger bekannte Gefahr: Asphalt, der sich in der Sommerhitze aufheizt und zu Verbrennungen und Schmerzen an den Pfoten führen kann.

Schützen Sie die Pfoten Ihres Hundes vor heißem Asphalt https://www.mimikama.org/schuetzen-sie-pfoten-ihres-hundes-heissem-asphalt/

#Hund #Hitze #Asphalt #Verbrennungen

I’m always amazed at how the #renderings that transportation departments do look nothing like the real world when they’re built. I was searching for alternatives to #asphalt buffered #bikeLanes and found this project in #Portland, Oregon, where they decided to use #concrete instead:

@Bigfood es ist ein Traum aus #Asphalt, der erst einen #Wald zerschneiden und dann in einer #Asphaltwüste zwischen grünen #Lärmschutzwänden wird, an die sich Häuser schmiegen, Gehwege enden.
Alles in allem ein Ort von dem man schnell verschwinden möchte.

Steine und #asphalt werden in der Sonne recht heiß. Aber man kann derzeit noch #barfuss drüber laufen. Stehen über mehrere Sekunden auf einem Fleck wird kritisch bis gefährlich. Aber #barfuß merkt man das zum Glück sofort. Im Schatten ist es alles kein Problem.

Achtet darauf, wenn ihr mit euren #Hunden spazieren geht.

Der Abrieb von Asphalt und Autoreifen klebt leichter auf den #Fußsohlen und tendiert stärker in Richtung Schwarz als zu anderen Jahreszeiten.

#barefoot #NoShoes #feet #fuß

The case for a (mostly) #carfree world
https://canadiandimension.com/articles/view/the-case-for-a-mostly-car-free-world
Privileging #cars makes our cities loud, #polluted, dangerous, and covered in so much #asphalt that we can’t afford to maintain it

#train #road #intersection #asphalt

Planning for Reduced #Emissions from #RoadConstruction
"The construction sector accounts for about one-quarter of global carbon dioxide #emissions. The main contributing factors are manufacture of carbon-intense structural materials, such as steel and cement, and heavy transport needed to bring materials on site. Many lifecycle assessments have evaluated the carbon footprint of road construction or elements of it. But few studies have taken a comprehensive view of options to reduce #GHG emissions along the entire road #construction #SupplyChain".

https://blog.bluebeam.com/road-construction-emissions/
#Roads #Asphalt Cars #HeavyMachinery #Climate #Bellingen #GlenniferRd
#Electrify #ConstructionEquipment #Earth #Boundaries

On this day in Gießstory: Heute vor 3 Jahren erreichte #codeforleipzig die Anfrage, ob wir #GiessDenKiez nicht auch für #Leipzig aufsetzen könnten.

Viel ist seit dem passiert: Die App wurde für Leipzig aufgesetzt und ein eigenes Lösungsteam gegründet.

#LeipzigGiesst und sein Spin-Off #LeipzigPumpt sind inzwischen auf knapp 20 Mitglieder angewachsen.

Viele Kooperationen sind entstanden, viele Aktionen wurden durchgeführt.

Einen Rückblick auf die letzten Jahre gewährt die Präsentation vom letzten Herbst:
https://media.ccc.de/v/bitsundbaeume-20060-gie-a-bit-more-the-bume

Es hat sich gezeigt, dass Digitalisierung eben kein Selbstzweck ist, sondern die Menschen und ihre realen Sorgen adressieren muss.

So haben sich einige Themenfelder und Aspekte herauskristalisiert:

* #Aufklärung und mehr #Bewusstsein schaffen für den #Klimawandel, der eher als #Klimakrise bzw. #Klimakatastrophe bezeichnet werden sollte

* Sichtbarer machen, dass #Bäume als natürliche #Klimakraftwerke so viel beitragen zu #Luftqualität, zur #Kühlung der städtischen #Hitzeinseln, als #Lebensraum für Tiere und damit beträgt, die #Artenvielfalt zu schützen

* was es eben bedeutet, wenn Bäume unter #Trockenstress leiden, und dadurch auch zu geschwächt sind, sich gegen #Schädlingsbefall zu wehren, der auch zunimmt, durch zu milde Winter und dem Aussterben natürlicher Fressfeinde, so dass Bäume schließlich massenweise absterben (#Baumverlust)

* dass wir in einem fragilen #Ökosystem leben, mit komplexen wechselseitigen Abhängigkeiten, bei denen eine kleine Veränderung eine Kaskade von teils irrevisiblen Folgen nach sich ziehen kann (#Schmetterlingseffekt). Sind solche #Kipppunkte erst überschritten, helfen nur noch Maßnahmen zur #Klimaanpassung, wie eben klimaresistentere Bäume zu pflanzen oder auch zu versuchen, die existierenden Bäume durch zusätzliches Gießen zumindest durch ihre erste Wachstumsphase zu bringen, in der sie die tiefen Wurzeln ausbilden können.

* die Politik dafür zu gewinnen, die erforderlichen Maßnahmen endlich umzusetzen, also z.B. die #Schwammstadt einzuführen (Wasser bei Starkregen auffangen, um es in den folgenden langen Dürreperioden nutzen zu können), die #Verkehrwende voranzutreiben, also weniger Autos, weniger #Asphalt und damit weniger #Lärm und #Schadstoffe und dafür mehr Platz für mehr Bäume und Möglichkeit zur #Entsiegelung und #mehrgrün, #Baumscheibenbepflanzung zuzulassen, statt den Bewuchs regelmäßig abzumähen und damit jedesmal den #Lebensraum der Tiere zu zerstören

* den #Gemeinschaftssinn in der Stadtgesellschaft durch #Partizipation und #Kooperation zu stärken, das Gefühl von #Selbstwirksamkeit und #Zugehörigkeit zu schaffen, die #Integration und #Austausch über Generationen, sozialen Schichten und Herkunft hinweg zu fördern (durch z.B. gemeinsame Gießaktionen, Bereitstellen von Wasserzugängen und Transportmöglichkeiten für das Wasser)

* den Nutzen von #OpenSource und #OpenData aufzuzeigen, ohne die das Aufsetzen der App für Leipzig nicht möglich gewesen wäre und die es nun auch anderen Städten ermöglichen wird, auf das schon bestehende Wissen aufzubauen: https://citylab-berlin.org/de/blog/vier-staedte-viele-baeume-eine-leidenschaft-giess-den-kiez/

Wenn Gewerkschafter:innen von #verdi in Mengen von dicken Dieselbussen wie heute in #Nürnberg für ein Event angekarrt werden und dabei zeitweise den #Verkehr blockieren, nennt man das #Arbeitskampf und "Recht": Es geht um ihren Wohlstand.
Wenn engagierte Jugendliche sich auf den #Asphalt kleben und zeitweise den Verkehr blockieren, nennt man das #Klimaterror und "Verbrechen": Es geht um aller Leben.
Ich bemitleide Lehrer:innen, die in diesem Land das Konzept #Gerechtigkeit erklären sollen.

@polenz_r Ich fahre #fahrrad. Ich brauche keine milliardenteuren #autobahnen und Brücken. Ich erzeuge keinen gesundheitsschädlichen #feinstaub. Ich stoße keine #klimaschadlichen Kohlenstoffe aus. Ich verursache keine #unfalle mit Toten und Verletzten. Nur. Mir wird das Recht auf nicht-automobile #mobilitat verweigert. Mein Umfeld besteht aus #asphalt und rücksichtslos rasenden Blecheimern. Wo sind meine „Freiheit“, „Würde“ und „Respekt“. Gibts das nur mit #porsche ?

Weil #asphalt mit Ölflecken das schönste ist. Weil man die #fleischwurst sowieso billiger bei #penny kauft und keinen Wochenmarkt braucht. Weil die Stadt nicht dafür da ist, andere Menschen zu treffen und mit denen zu reden. Weil #klimawandel und #bienensterben fake news sind und die Scheiß-Vögel sowieso nur auf den VW-Jetta scheißen. Weil man so dämlich ist, dass man sich damit im Wurstblatt von #funkemedien outet.

Bammental: Die Route für den #Radweg steht - aber lohnt der sich? - Rhein-Neckar - Nachrichten und Aktuelles aus der Region - Rhein-Neckar-Zeitung
https://www.rnz.de/region/rhein-neckar_artikel,-Bammental-Die-Route-fuer-den-Radweg-steht-aber-lohnt-der-sich-_arid,1094984.html

>Die geplante Strecke nach Gaiberg soll großteils auf bestehenden Forstwegen verlaufen, die aber künftig komplett asphaltiert sein sollen. Das sorgte für eine lebhafte Debatte im Gemeinderat.

Mal 'ne Frage an
@VerkehrsministeriumBW :

Radwegförderung nur gegen 100% #Asphalt ierung und das mitten durch den #Wald - ist das Euer Ernst?