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Hätten die bei der Bahn doch nur jemanden gefragt, der/die was von dem Thema versteht.

Einerseits sagt Evelyn Palla, DB-Vorständin für Regionalverkehr: "Dazu brauchen wir einfache und bequeme Mobilitätslösungen von Tür zu Tür, (...)", andererseits heißt es in dem Bericht: "Dies gelte für die sogenannte Stufe 4, wo kein Fahrer oder keine Fahrerin zur Überwachung des Systems mehr nötig sei."

Zum Verständnis: Level 4 ist kein komplett automatisiertes Fahren ohne Fahrer, sondern braucht exakt vermessene Strecken. Erst bei Level 5 könnte auf das Vermessen der Fahrstrecken verzichtet werden. Heißt: Von Tür zu Tür ist bei Level 4 ausgeschlossen, denn sonst müsste jedes Dorf und jede Nebenstraße exakt vermessen werden. Wird niemand machen, zu aufwändig und zu teuer.

Wie gesagt: Wäre besser, vorher jemanden zu fragen, der/die sich mit so einem Thema auskennt. Die Verantwortlichen bei der Bahn gehören jedenfalls nicht dazu.

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