Ich wiederhole mich seit über 30 Jahren, aber es hilft ja nichts, also nochmals:

Der Automobilismus ist eine zivilisatorische Sackgasse.

Dummerweise scheint der Automobilismus im Deutschland Teil der Staatsräson zu sein. Wer heilige Riten der Autokirche stört wie etwa die IAA , oder wer den Autoverkehr behindert, ist für den Staat und seine Ordnungskräfte schlimmer als ein Neonazi. Und wenn man es mitten im Autofahrerland wagt, ganz ohne Auto mit dem Lastenrad alles zu erledigen, wird man böse angestarrt, als ob man kleine Kinder ißt.

#fckcars #ohneauto #iaa #automobilismus

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@corin_corvus @SheDrivesMobility Der indoktriniert seine Schäfchen früh. Hat bei mir aber nicht hingehauen, ich habe mich einfach geweigert, zur Fahrschule zu gehen.

#automobilismus

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Ich sage es schon seit den 1990ern, ich sage es immer wieder, und ich werde es weiterhin sagen, bis ich nicht mehr reden oder tippen kann oder die Leute es doch endlich verstehen:

Automobilismus ist eine zivilisatorische Sackgasse.

#Autofrei #automobilismus #autolanddeutschland

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POLITIQ · @politiq
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V automobilismu je spousta privilegií, lží a sebeklamu

Katja Diehlová bojuje za téma transformace v dopravě již řadu let, mimo jiné ve svém podcastu „She Drives Mobility“ a knize „Autokorrektur„. Její poslání: umožnit život bez aut každému. V rozhovoru pro RND vysvětluje, proč je závislost na jediné formě mobility vždy toxická. Rozhovor vedla Vivien Valentinerová.

buff.ly/42raDQM

#katjadiehl #automobilismus #mobilita #doprava #ekologie #udrzitelnost #ZmenaKlimatu

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MS noma · @nomab
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@GuidoKuehn Ich meine, primär geht es nicht einmal nur um die Religion des , sondern generell um die Religion des Konsumismus. So ein oder ist sehr viel teuerer und bindet um ein vielfaches so viel an Ressourcen als ein Tretroller. Das heißt, mit einem einzigen Kauf hat das Konsumismussektenjüngy so viel unnützen Müll konsumiert, wie ein normales Menschy in Jahren und mit unzähligen Käufen.
Übrigens sind auch -Suffs und -Sportwagen oder tonnenschwere -Luxuskarossen nicht die Lösung, sondern kleine, leichte, sparsame, dem Bedarf angepasste Fahrzeuge. Oder gemeinschaftliche Modelle, wie ÖPNV.

#automobilismus #suv #Sportwagen #e

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POLITIQ · @politiq
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Plným plynem špatným směrem

Takzvaný občanský tábor zná v oblasti energie a mobility jen jeden směr: zpět do minulosti. Minulý týden se to opět projevilo dramatickým a komickým způsobem. Vtipné to ale není.

buff.ly/3lZSqcr

#fosilnipaliva #mobilita #automobilismus #obnovitelnezroje #elektromobily #konzervatismus #ekologie #ZivotniProstredi

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rnd.de/politik/christian-duerr

Wir brauchen ganz klar einen gegen das Auto. Die dominante muß gestürzt werden, der ist unmöglich mit Nachhaltigkeit vereinbar, ganz egal, wie die Autos angetrieben werden. Nachhaltige Verkehrskonzepte brauchen eine Abkehr von Auto.
Das Leben in den Städten muß attraktiver werden und vor allen Dingen bezahlbar für alle, und der in und zwischen den Städten muß ausgebaut und modernisiert werden und so finanziert werden, daß niemand durch finanzielle Hürden von der Nutzung ausgeschlossen wird. Idealerweise würde der ÖPNV komplett aus öffentlichen Mitteln finanziert, dann könnte man sämtliche Kontrolleure, Ticketautomaten usw. einsparen, also kein 9-Euro-Ticket, auch kein 9-Cent-Ticket, sondern einfach gar kein Ticket.
Außerdem braucht es eine Enteignung der Immobilienkonzerne auf breiter Front, massive Förderung für gemeinnützige nichtprofitorientierte Wohnungsgenossenschaften sowie staatlicher Bau von Sozialwohnungen im großen Stil. Immobilien dürfen nicht länger Betongold für Anleger sein, sondern müssen für alle zur Verfügung stehen. Es braucht auch Anpassungen bei den Regelungen für Bau und Flächennutzung, um schnelle und einfache Änderungen zu ermöglichen und ehemalige Gewerbeimmobilien in Wohnraum umzubauen oder umgekehrt. Die räumliche Trennung von Wohn- und Gewerbegebieten war auch ein gewaltiger Fehler, mehr Durchmischung macht es möglich, mehr zu Fuß oder mit dem Rad zu erledigen.
Gleichzeitig muß es deutlich unattraktiver werden, in die Vorstädte zu ziehen oder direkt aufs Land. Je dichter und kompakter die Siedlungsstrukturen, desto einfacher wird es, die Zahl der Autos und deren Bedeutung (sozial, kulturell, wirtschaftlich usw.) drastisch zu reduzieren. Gleichzeitig sollte der Ausstieg aus dem Verbrennungsmotor und dessen Ersatz durch den Elektromotor massiv beschleunigt werden. Es braucht auch einen gewaltigen Strukturwandel in der Industrie, die Bedeutung der muß einfach verblassen, in der Zukunft kann die überhaupt nur noch eine kleine Rolle am Rand spielen.

#kulturkampf #autokultur #automobilismus #opnv #automobilindustrie #autoindustrie

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@florianaigner Ich sag's ja immer, ist eine Krankheit. Und um mir die gar nicht erst einzufangen, habe ich mich bislang standhaft geweigert, eine Fahrschule zu betreten.

#automobilismus

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Als ich 17 war und meine Familie mich zur Fahrschule schicken wollte, habe ich mich schlicht geweigert und einfach nur gesagt, was ich immer noch sage:

Der Automobilismus ist eine zivilisatorische Sackgasse.

Nein, weder Elektroautos noch synthetische Kraftstoffe sind eine nachhaltige Lösung.

#automobilismus #autokorrektur

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#automobilismus

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POLITIQ · @politiq
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Někteří poučování potřebují

Dny, kdy je zakázána jízda automobilem? Ano, to by bylo v tuto chvíli správné, zdrojů je příliš málo. Ani to však nestačí.

politiq.cz/2022/11/17/nekteri-

#energetickakrize #doprava #mobilita #automobilismus #ekologie #transformace

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