@andreasdotorg Ja, wer so dicht auffährt sollte eher Führerschein entzogen bekommen...

Ferner ist das kein "#Radschutzstreifen sondern zugeparkte #Dooringzone da nachweislich zu schmal um "#benutzungspflichtig" sein zukönnen [<80cm Abstand ab Lenkerende zu parkenden Fahrzeugen / Straßenrand & <150cm Abstand zu überholenden Fahrzeugen]...

@FrauMaja +9001%

Ich hasse #benutzungspflichtig|e #Radwege und bin der Ansicht dass jede nicht als explizit #Kraftfahrstraße oder mit #Minestgeschwindigkeit 40 designierte Straße auch von #Radfahrer*innen genutzt werden sollte.

Es gibt kein Recht darauf, jederzeit das beschilderte bzw. gesetzliche Maximum an Geschwindigkeit fahren zu können!

#Zweirichtungsradweg gehört IMHO verboten, weil man ja auch keine Zweirichtungs-Fahrspuren macht - außer bei #Spielstraßen!

@TromLPeter Und dieser Weg ist als #benutzungspflichtig ausgeschildert? Der Fahrradstreifen ist sicher keine 1,50 breit, das absolute Mindestmaß? Und bei den Stromkästen auf dem Fußstreifen müssen Leute mit Kinderwagen o.ä. wohl auf den Radstreifen ausweichen?
Ich schätze, da wird die Behörde nicht um eine Aufhebung der #Benutzungspflicht herumkommen, wenn man Druck macht.
Eine gescheite Radverkehrsanlage hingebaut zu bekommen wird schwieriger ...

@fabzgy @bikolinux @RegierungBW @RPFreiburg
WIMRE sind Rad_weg!e, die auch nur teilweise mehr als 5 m Abstand zur nächsten parallel verlaufenden Straße verlaufen nicht als straßenbegleitend zu betrachten. Solche Rad_weg!e sind in diesem Sinne nicht #benutzungspflichtig sondern eine eigenständige Wegeführung. #Radfahrer, die auf ein zügiges und gleichberechtigtes Vorwärtskommen Wert legen, können also die #Fahrbahn der nahe gelegenen Straße nutzen.

#FCKRDWG