Dirk · @DirkBoente
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@Verfassungklage - LOL. Bei neuen Fahrzeugen kann jeder, der Zugriff auf das -System bekommt, feststellen, wo das Fahrzeug gerade ist. Dagegen muss ein Messsystem, das den Sprit durch z.B. Widerstandsmessung auf seine Bestandsteile prüft, nicht nach Hause, sondern nur mit dem Motor telefonieren.
Die Hersteller würden, dass u.U. auch ohne dieses m.E. unwürdige Affentheater vonseiten der machen, um sich ihre CO2-Bilanz schönrechnen zu können. Nachdem Motto, KD fährt den Porsche nicht mit E-Fuels, dann erlischt die Gewährleistung auf den Motor.
Die höhere Effizienz, mit der E-Fuels gegenüber herkömmlichen Sprit verbrannt werden kann, sind m.E. auch der einzige Grund, warum man diese für begrenzte Zwecke produzieren sollte. Allerdings im Vergleich von E-Motoren bei PKW, Zweirädern und leichten Nutzfahrzeugen oder gar reiner Wasserstoffverbrennung für schweren Nutzfahrzeuge werden diese rein von ihrer immer deutlich schlechteren Energiebilanz immer im Hintertreffen bleiben.

#fdp #eCall #betankungsuberwachung

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