Bettelampel und unglaublich kurze Grünphase: Benachteiligung für den Radverkehr an der Bonnstraße / Aachener Straße am Stadtrand von Köln
Wer kennt ähnliche Stellen?
#Radverkehr, #Ampel, #Benachteiligung, #Bettelampel, #Räumzeit, #Kreuzung,
https://warumichradfahre.blog/2023/06/24/warum-wird-die-fahrradampel-uberhaupt-grun/

@lerk @vcoe_mobilitaet_mit_zukunft
Ich hab dieses wunderschöne Exemplar einer #bettelampel auf meinem Weg zur Arbeit. Wenn ich um halb 6 dort vorbeikomme, sind fast nie Autos unterwegs und trotzdem muss ich drücken und warten. Am Heimweg ist die morgige Stoßzeit vorbei und ich hab das gleiche Spiel...(siehe Foto)

Besonders traurig, weil die Straße den Radweg und ein beliebtes und stark frequentiertes Mini-Naherholungsgebiet von den angrenzenden Wohngebieten abtrennt.

10 Sekunden sind an einer vielbefahrenen Strasse akzeptabel, mehr auf keinen Fall. Nach der Gruenphase kann es ja eine Totzeit geben, vielleicht 30 Sekunden, das war's.
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RT @ReneKa78
Wie sehr mögen Sie Fussgänger?
Königstein: JA!

fast 5 min Wartezeit an einer #BETTELAMPEL die dann genau knapp 10Sekunden grün war...
https://twitter.com/ReneKa78/status/1640739851573116928

@ADFC_Hamburg Dafür wurde an der Kreuzung Scharbeutzer Straße/Bargteheider Straße 2017 leider eine neue #Bettelampel geschaffen, die sogar trotz Anforderung den Radfahrern in bestimmten Fällen kein Grün gibt, weil es sich um eine „komplexe verkehrsabhängige Steuerung mit einer Busbevorzugung“ handelt, so der Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer.

Vielleicht nochmal zur Klarstellung, weil einige Kommentare in diese Richtung gehen: Es geht mir nicht darum, den #Autoverkehr zu stören. Das wäre aber ein hinnehmbarer Kollateraleffekt.

Es geht mir darum, die #Bettelampel abzuschaffen.

@fedibikes

@criticalmass
Es wäre keine #Bettelampel mehr. 🙂
@fedibikes

@berlingrau
Naja, die ganz offensichtlichste Folge wäre, dass es keine #Bettelampel mehr wäre. 🙂 Man würde also die Situation vermeiden, in der man zur Ampel gehetzt ist, nur um dann festzustellen, dass man den Zyklus knapp verpasst hat und wieder minutenlang warten musst.
@fedibikes

@art4 @fedibikes Ich sage jetzt mal nichts zur juristischen Bewertung. Aber was sollte so ein Verhalten bringen? Es ist doch die Rede von einer #Bettelampel … an allen, die ich kenne, muss die betätigende Person mehrere Minuten warten nach dem Drücken bis zur Grünphase. Und wenn dann Grün ist, ist dies nur ganz kurz und der Verkehrsfluss wird kaum beeinträchtigt.

Hallo @fedibikes und #fahrradbubble, ich habe eine Frage zur #Bettelampel.

Nehmen wir mal an, jemand würde sich an die Ampel stellen und ständig den Knopf betätigen. Wenn die Ampel dann grün ist, bleibt man einfach stehen. Hätte das juristische Konsequenten?
Und nehmen wir mal an, jemand würde die es irgendwie (zb mit einem Protest-Sticker) schaffen, dass der Knopf der Ampel ständig betätigt wird, auch wenn niemand daneben steht. Wie wäre das juristisch zu bewerten?

Für eine selbsternannte #Fahrradstadt hat #Bremen recht viele #Bettelampel|n für Radfahrer. Ich dachte hier wird 24/7 Rad gefahren?
Aber wahrscheinlich geht man davon aus, dass die #scheissradfahrer sowieso bei Rot fahren 🤷‍♂️

Würde man das regelmäßig machen, wärs mehr als "ein bisschen" #Verkehrswende:
Keine #Bettelampel für Fuß- und Radverkehr, sondern diese haben grundsätzlich grün, der Krafverkehr nur bei Bedarf.
In Schwachverkehrszeiten ein Riesengewinn; bei starkem Verkehr müsste man immer noch drauf achten, Zeiten gut zu verteilen.
Sehenswerter 1 Min. Beitrag vom NDR, mit durchweg positiven Reaktionen.
Hier in #Mannheim & #RheinNeckar Region würde die Autolobby erstmal den Weltuntergang skandieren.

#Hamburg-Eimsbüttel: #Bettelampel an der Kreuzung Kaiser-Friedrich-Ufer / Bundesstraße aufgehoben
https://hamburgize.blogspot.com/2022/12/hamburg-eimsbuttel-bettelampel-im.html

Großartig! In der Stadt ⁦‪#Hamburg wird die erste sogenannte #Bettelampel für Autos freigeschaltet und damit Fußgängern und Radfahrenden Vorrecht eingeräumt.

Vorbild für die ⁦‪Stadt #Berlin?
#Verkehrswende
https://www.hamburg.de/bvm/medien/16737424/2022-12-01-bvm-ampel-priorisierung/

Großartig! In der Stadt ⁦‪#Hamburg wird die erste sogenannte #Bettelampel für Autos freigeschaltet und damit Fußgängern und Radfahrenden Vorrecht eingeräumt.

Vorbild für die ⁦‪Stadt #Berlin?
#Verkehrswende
https://www.hamburg.de/bvm/medien/16737424/2022-12-01-bvm-ampel-priorisierung/

@floralstone Wieso, da kann man doch wohl mal eben anhalten und drücken?! #Bettelampel #Verkehrswende #Autokorrektur

Albtraum #Bettelampel in #Hamburg: "Ihr normaler Zustand: freie Fahrt für freie Bürger. Rot für alle Menschen, die per pedes unterwegs sind. [...] Das Rote Kreuz kommt und verteilt an die seit Stunden Wartenden Decken und heißen Tee." [€]
https://www.abendblatt.de/meinung/article236840925/Signal-kommt-nicht.html

@thesven
Frage von einen Dörfler: Was ist eine Fußgänger-#Bettelampel?

Oh, #Stau… hoffentlich werd ich nicht haftbar gemacht, weil ich die Fußgänger-#Bettelampel genutzt habe. 😳

(Grünphase hat übrigens nicht ausgereicht, damit wir alle normalen Schrittes über die zweispurige Straße gehen konnten)

RT @ADFC_Hamburg@twitter.com

#Eimsbüttel kriegt die erste #Bettelampel für Autos an der Bundesstraße Höhe Kaiser-Friedrich-Ufer.
Querende Fußgehende und Radfahrende erhalten priorisiert 🟢, während der 🚗-Verkehr die Grünphase anfordern muss. Oberste Priorität hat aber der 4er-🚌.
Mehr davon! 👍

@adfc_jena, sowas ist natürlich nicht auf #Jena übertragbar. Hier brauchen wir andere Methoden, um das #Verkehrschaos zu mindern. Z.B. mehr #Bettelampel:n für umweltfreundliche #Verkehrsteilnehmer: innen, damit der #MIV nicht ständig bremsen und dann wieder #Vollgas geben muss.