@dx #Denver has a city-produced #bike map.

https://denvergov.org/files/assets/public/doti/documents/bicycles/2023-denver-bike-map.pdf

I had just assumed that all cities already do this.

We also have a volunteer-produced #BikeMap, the goal of which is to provide a specifically low-stress network in addition to the official “mixed” city network:

https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?ll=39.7359654861819%252C-104.98237819999997&mid=1AcRrOv_PcM6gN4ike1vrSgArp_DkWWwH&z=12

@swr3 geht scheinbar davon aus, dass die Leser mit #OSM * auch #OpenStreetMap verbinden. Meiner Erfahrung nach ist das so gut wie nie der Fall. Wieviel Prozent schätzt ihr, kennen das Kürzel #OSM ?

* "Obwohl sowohl #Komoot als auch #Bikemap auf die selbe Datenbasis zurückgreifen wie im übrigen auch @swr3 beim Verkehr (#OSM-Karten), sieht es bei Komoot aufgeräumter aus." https://www.swr3.de/aktuell/verkehr/infos/fahrrad-navi-test-100.html

@grumpyoldmarxist @tilo @catboy @mastobikes_de

Die Routenvorschläge von #Bikemap im Berliner Stadtverkehr führten immer über Hauptverkehrsstraßen. Daher bin ich bei #komoot geblieben, damit ist das Überleben einfacher. 😉