Wer sich fragt, wie die #Briefwaage vom heutigen #Dingstag eigentlich von innen aussieht — hier ist die Lösung und sie erklärt auch die Bauform. Es werden der Reihe nach Gewichte für die verschiedenen Portostufen angehoben. Ganz oben rechts im Bild ist der Zylinder, auf dem normalerweise der Wiegeteller aufgeschraubt ist. Dort befindet sich Schrot zum austarieren der Waage. Im Zylinder unten rechts auf dem Boden ist das Dämpfungsöl, das man auch für den Grundanhub braucht.

Beim #DingsTag offenbare ich ja gerne mein Herz für die vermeintlich obsoleten Dinge -- wie dieser #Briefwaage aus einem #Postamt, die noch immer absolut zuverlässig meine Briefe wiegt.

Obacht: Wer sich so was via eBay o.ä. zulegen will: Der Verkäufer muss drauf achten, das Dämpfungsöl zu entnehmen und das gut zu sichern. Bei mir waren die Scheiben kaputt (jetzt Plexi) und das ganze Öl ausgelaufen. Dauerte etwas, das wieder sauber und heile zu bekommen ...

#SchreibMalWieder