De dertiende #Busstation_nl, in onze twaalfde provincie. Het gebeurt niet vaak dat een busstation opgesierd wordt door een rijksmonument dat de AOW-leeftijd niet bereikt heeft, en toch in 2½ provincies heeft gestaan, maar Emmeloord doet het met de Poldertoren. Mooi centrumbusstation, met snackbar en vandaag kermis, en nog een oude interlinerhalte. Nette lijnennetkaart met vertrekdisplay, wel op de verkeerde plek. Ik kwam met de 324 en ging met de 140.

#Busstation_nl Nummero douze: Lemmer. Groot display op een eilandbusstation mét planten, geen #interliner-attributen meer, geen lijnennetkaart, wél een "onder den gilden boghen" ernaast. Ik kwam en ging er met de 324

#Busstation_nl E11: Joure. Nieuw busstation, los van de uitvalsweg van inmiddels aansluiting Joure, ipv Knooppunt Joure, toen deze halte nog Rotonde heette. Geen lijnennetkaart, veel kapotte displays, vreetschuur "In den gouden driepoot" ernaast. Wel mooi weer.

Alweer E10 van #busstation_nl: Zeist. Een rechttoe-rechtaan busstation met OV-fietscaroussel en een mooi overgroeid wachthokje voor chauffeurs. Ik kwam met 74, at lekkere bospaddenstoelenkroket bij 't Seyster Friteshuys, en ging met 73.

Bonus: De zijstraat heet Stationslaan, hier was vroeger station Zeist, waar de spoorlijn naar Bilthoven en tramlijnen naar Utecht, Amersfoort en Arnhem halteerden.

Vandaag #busstation_nl editie 9: Zuidwolde (Drente). Het beste station uit de reeks tot nu toe! Overzichtelijk, met in het midden een Cafetaria-Eethuis "Busstation", echt Drents water, én een knooppunt in het wandelroutenetwerk, met bovendien een duidelijke lijnennetkaart en halteindeling. Enige minpunt: Nét even een wolk voor de zon waardoor het kil was.

Vandaag: Heinenoord Busstation (dat dichter bij Reedijk dan bij Heinenoord ligt). Ik kwam en ging met de 160, die precies gelijk rijdt met de 166.
Gelukkig was het (zoals inmiddels hoort bij #busstation_nl) regenachtig weer.

Ik ga kort zijn over de 7e #busstation_nl:
-Groenlo
-regen
-470
-GOLS-station in de achtergrond
-Onhandig gelegen, ver van centrum, gezondheidspark of uitvalswegen. Alleen dicht bij de grootste werkgever in de buurt: NEDAP.

In Haaksbergen was Afl6 van #busstation_nl. Ik kwam met 62 en vertrok een half uur later met de laatste 470, want het centrum werd afgesloten ivm carnaval.

Ik had de "NS-stijl" lijnborden nog nooit in een andere kleur dan blauw gezien. En het weer was er aanmerkelijk beter dan in de Achterhoek. En er is een via een lange, kale gang te vereiken Aldi.

#busstation_nl E5: Neede. De 62 bracht mij er van de vorige naar de volgende aflevering. De naam van het busstation of live-reisinfo ontbreekt. Het heeft wel 4 perrons!

Aflevering 4 van #busstation_nl: Borculo. Ik kwam met de 23 en ging met de 62. Je kan de klok huren. En het was #treurtrip-weer.

Gelijk maar editie 3 van #busstation_nl:
Uithoorn Busstation.
Ik ben hier 5 jaar dagelijks voor werk in- en uitgestapt, dus ik ga er weinig woorden aan vuilmaken.
Binnenkort voldoet het toch niet meer aan mijn definitie van busstation want ook tram en dan heet het "Uithoorn, Station". Even verderop is trouwens het oude treinstation van Uithoorn, wat iedereen het Station noemt, maar dat gaat Uithoorn, Centrum heten.

Hoewel grijs, koud en harde wind, vond ik het nog net niet slecht genoeg weer voor een #treurtrip. Maar wel voor editie 2 van #busstation_nl! Dit keer Schoonhoven Stationsplein.

Hoewel geen echt busstation (maar 1 halte voor buurtbus 505) is Schoonhoven Noord (195, 295, 497) dichtbij genoeg, bovendien bediend door 2 maatschappijen met 4 formules (R•NET, Arriva Zuid Holland, Syntus Hart voor Utrecht en ~Buurtbus), en een echt treinstation op de koop toe!

Echt weer voor een #treurtrip. Daarom een eerste aflevering van een nieuw spel: Alle #busstation_nl bezoeken.

Aflevering 1: Veghel