@parleur
Voilà : c’est mieux exprimé, mais c’est bien ce que je voulais dire. le #chronotachygraphe flique le patron, en vrai !
@come @unionsolidaires

@come
Le truc qui fait déborder le vase ? UPS cherche à leur coller un mouchard pour tracer les livraisons à la minute près.
Il m’a dit que c’était le régime chez Chronopost : une appli qui te flique. Tu livres 10 min avant l’heure : t’es pas payé. Tu livres une min après l’heure : t’es payé.
Donc, t’es prêt à faire n’importe quoi sur la route pour être à la minute près.
Et tout ça, sans même le #chronotachygraphe pour te couvrir.
Faut pas confondre les dispositifs.

@parleur @unionsolidaires

@come
#chronotachygraphe a pour première fonction de vérifier que les temps de pause et les vitesses limites sont bien respectées.
Je viens juste de voir le gars UPS.
Il arrête. Comme il est en camionnette, pas de #chronotachygraphe, donc il est clairement poussé à ne pas respecter le Code par son entreprise.
Il a eu 3 accrochages parce que non respect du Code de la route, il en a marre, il arrête de mettre sa vie en jeu.

@parleur @unionsolidaires

Dans le transport routier en poids-lourd, on a depuis longtemps en Europe un outil pour se protéger de la pression des patrons pour trop bosser ou conduire trop vite, au bénéfice du code du travail et de la sécurité routière : le #chronotachygraphe, un genre de super-pointeuse.

Et que fait le syndicat Sud Solidaires Route au sujet de cet outil ? « Ouin ouin, on se fait fliquer ».

Bande de gros jaunes.
https://sudsolidairesroute.com/2023/07/04/le-flicage-en-dehors-des-frontieres-sera-en-temps-reel-pour-les-chauffeurs-internationaux/

#syndicalisme #sudsolidaires

Ping @unionsolidaires

Je lis la note de cadrage du concours d’entrée dans la fonction publique destiné aux chauffeurs poids-lourd.

Le document date de 2008, et une des compétences attendue est de « Choisir et utiliser un disque de #chronotachygraphe ».

Ya presque plus aucun véhicule qui utilise de chronotachygraphe à disque papier, et ce n’est possible que si le véhicule atteint presque 25 ans. 😭

Version courte : la carte #chronotachygraphe n'est pas tant là pour que le patron surveille les heures travaillées (même si ça peut aussi servir à ça à titre subsidiaire), mais au contraire à permettre aux chauffeurs d'opposer au patron qu'il ne peut pas trop conduire, et ce pour améliorer la sécurité sur les routes, celle du chauffeur comme des autres usagers.

Dire qu'on ne compte pas ses heures, qu'on les dépasse volontiers, c'est dire « je suis de la chair à patrons, et nique la sécurité ».

J'ai très très moyennement confiance dans mon délégué syndical #CFDT, qui comprend complètement à l'envers l'intérêt de la carte #chronotachygraphe.

Ya tellement de trucs qui ne vont pas dans ce qu'il dit ce sujet àque je ne sais pas par où commencer.