Matthias Drexel · @matthiasdrexel
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Saß eine Stunde an einer Wiener Einfallstraße.

Fazit:

Je größer und teurer das Auto, desto weniger Personen sitzen drin.

#citiesforhumansnotcars #autokorrektur

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Matthias Drexel · @matthiasdrexel
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2012

Paris:
warum ist die Seine Promenade eine einzige Autostraße.

Wien:

Wiener Donaukanal Lände im Vergleich geradezu eine FuZu

2023

Paris: Wow

Wien: zum Blärren

#wtf #citiesforhumansnotcars #ganzwienisteinparkplatz

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Matthias Drexel · @matthiasdrexel
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Matthias Drexel · @matthiasdrexel
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Wenn ich mir eine wünschen könnte

ALLE Fahrzeuge die den vorgeschriebenen Überholabstand zu mir am Rad nicht einhalten verschwinden zu lassen.

Ich würde die Städte von allen und befreien.

#superpower #hexhex #SUVs #sattelschleppern #lieferwagen #sportwagen #motorradern #citiesforhumansnotcars

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Matthias Drexel · @matthiasdrexel
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Was der Stadt Wien auf diesem Weg mitgegeben werden muss:

Die Zahl der Radfahrer*innen nimmt TROTZ der Wiener Radverkehrspolitik zu, nicht wegen.

Wer es nicht glaubt, möge sich selbst auf ein Rad setzen und auf einem der zahlreichen "Mehrzweckstreifen" sein Glück auf den Hauptautoverkehrsachen in der versuchen.

Mein Rad ist übersät mit Strichen für "Beinahe-Unfälle mit Todesfolge" durch in ihren

#autostadtwien #blechliebhaber #SUVs #heiligesblechle #citiesforhumansnotcars

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Matthias Drexel · @matthiasdrexel
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Die hat den unsichtbaren (s. StVo §29) so ernst genommen, dass sie rund um zwei Spielplätze tausende unsichtbare hingemalt hat.

Glaubst du nicht. Dann schau genau

Q: Basemap.Ortho

#autostadtwien #schutzweg #zebrastreifen #heiligesblechle #citiesforhumansnotcars #waroncars

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