C’était super ce #CongresFUB2023 mais demain on retourne dans le dur avec la présentation d’un projet Rennais très auto centré avec une maigre place aux vélos et piétons 😣
Et après le #CongresFUB2023, c'est l'heure de l'Assemblée Générale de la #FUB 😃
Et du coup, cadeau pour clôturer le #CongresFUB2023, le martin-pêcheur qui était à côté de l’aménagement cyclable (ou presque) 😃
#CongresFUB2023
3 milliards. Le budget pub de l'industrie automobile, massif, c'est autant que le chiffre d'affaire total autour du vélo.
Dans la "bataille culturelle" des imaginaires, ça pèse. Il y a beaucoip à déconstruire dans nos imaginaires pollués par et pour leur industrie.
Le système vélo ne doit pas seulement prendre de la place à la voiture dans l'espace publique.
Il doit en prendre dans l'imaginaire collectif.
Une entreprise de plomberie... À vélo.
Ici une personne avec une baignoire tirée derrière le vélo.
Et oui, c'est possible.
Changer d'imaginaires 😉
#CongresFUB2023
Une personne de l'Association Innovation Véhicules Doux, basée en Aveyron, parle de leur véhicule intermédiaire (ou "vélauto").
L'enjeu : permettre les trajets dans ces zones de basse et moyenne montagne, où la distance moyenne au travail c'est 35km.
La réponse : un petit véhicule qui ressemble à une demie-2CV, électrifié, 2 places (voir 3 avec petit enfant) + bagages.
#CongresFUB2023 plénière de clôture (avant l'AG demain), sur les imaginaires autour du 🚲 !
"Une bataille culturelle à remporter"
L'attraction dans un coin des stands du #CongresFUB2023 : la borne de recherche USB... À pédales 👌
Bon, est-ce plus écologique qu'une prise secteur ?
#CongresFUB2023
Exemple du parking vélo de la gare de Karlsruhe (sud Allemagne).
Emplacement de réparation avec des outils, chambres à air en libre service (le parking est payant), et des consignes, ce qui a disparu en France.
#CongresFUB2023 y'a un truc que j'ai du mal à comprendre par contre côté organisation, pourquoi appeler des "ateliers" des tables-rlndes avec questions ? 🤔
#CongresFUB2023
Elle présente des exemples européen.
Dont la fameuse gare vélo d'Utrecht, aux Pays-Bas.
Plus grand parking vélo intérieur au monde : 12500 places.
Top qualité évidemment, c'est le pays du tout vélo.
Point d'attention : quand il y a des flux aussi énormes, il faut plus d'espaces pour se croiser, etc. Cela créé un problème d'optimisation de l'espace.
Moment magique au #CongresFUB2023, la troisième intervenante est en visio, et donc... Video-bombing du chat qui vient dire bonjour à l'assemblé 🤣
Bonne ambiance 👍 😁
#CongresFUB2023
Pour l'intervenante de Vélo Île-de-France, le critère prioritaire pour un abri vélo en gare, c'est l'emplacement, notamment la proximité.
Même quand le reste est mauvais, si c'est proche, c'est utilisé.
Par contre attention il faut décliner ça en fonction des 3 autres critères :
- sécurité
- visibilité
- trouvabilité (signalétique)
Méthode de définition de l'espace, dans cet ordre :
Emplacement -> Dimensionnement -> Type de stationnement
« Je ne peux pas te laisser dire qu'on peut installer des pince-roues » en réponse à l'intervenante qui observe l'usage d'un parking pince-roue bien placé versus un meilleur parking mal placé 🤣
#vélo #CongresFUB2023
Gros bon point côté organisation : en plus du parking vélo sécurisé, il y une consigne (surveillée) pour poser des vestes et sacs.
Hyper pratique pour venir à vélo notamment parce temps instablement pluvieux.
Bravo l'orga 😃
Atelier après-midi #vélo + #train. Mon quotidien !
Une slide parmi d'autres : carte des parkings à vélo dans les gares bretonnes (pas tout à fait à jour d'après mon expérience !)
#CongresFUB2023
Pour la région Bretagne «L'enjeu c'est de construire un #SystèmeVélo».
Au moins y'a les bons mots-clés.
Atelier de cette aprem au #CongresFUB2023 «Vélos et gares : « je t’aime moi non plus » »
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Atelier de cette aprem au #CongresFUB2023 «Vélos et gares : « je t’aime moi non plus » »