Klassiker von #Copenhagenize aus 2013
https://copenhagenize.eu/

Au revoir #Copenhague ! Hier c’était une belle journée d’été avec un peu de fraîcheur bienvenue, du vent et des averses franches et courtes. J’ai aussi mieux compris le verbe #copenhagenize à vélo, à pied et en voiture. Et le mélange bâti/mer/nature est particulièrement réussi. Je suis séduit !

Au revoir Copenhague. Un peu de fraîcheur, de pluie franche et de vent par une belle journée d’été dans une ville bien pensée – elle mêle de larges étendues de nature et de mer aux constructions – ont achevé de me séduire. Et bien sûr, après une journée à vélo et en voiture je comprends bien mieux le verbe #copenhagenize !

"#Kopenhagen hat seit den 1970er-Jahren die Zahl der Parkplätze sukzessive von Jahr zu Jahr reduziert. Und die Bürger haben begriffen: Ohne das Auto geht es nicht nur schneller, er ist auch bequemer. Inzwischen gibt es sogar ein Wort für diese vorbildliche Politik: #Copenhagenize!" [€]
▶️ #CDU beschreibt dies mit "Idelogie", "Umerziehung", "Autohasser", usw.
https://www.abendblatt.de/meinung/article238862629/Wie-die-Verkehrswende-gelingt-Autopolitik-mit-Augenmass.html

I’m pretty much over the whole idea of a “buffered bike lane” - it’s really a car parking lane disguised as a bike lane. Engineers in the US just don’t understand safe, comfortable bike facilities. The Dutch know how to do it right, and the Danes have the great “Copenhagenize Bike Planning Guide” with 4 simple types of infrastructure. #BikeTooter #BikeLanes #Copenhagenize https://copenhagenize.com/2013/04/the-copenhagenize-bicycle-planning-guide.html https://social.ridetrans.it/@Andres4NY/110572653836465096

« Cette piste combat le changement climatique » #vélo #climat #Copenhagenize

laut #GlobalBicycleCitiesIndex belegt #bremen den neunten Platz im internationalen Ranking der #fahrrad -freundlichsten Städte 2022.

Das sind die Top 15:

1. #Utrecht
2. #Münster
3. #Antwerpen
4. #Kopenhagen
5. #Amsterdam
6. #Malmö
7. #Hangzhou
8. #Bern
9. #Bremen
10. #Hannover
11. #Straßburg
12. #Bordeaux
13. #Hamburg
14. #Leipzig
15. #Bristol
...

kennt ihr außer des #copenhagenize index von 2019 noch weitere studien und vergleiche zu diesem thema?

https://de.luko.eu/en/advice/guide/bike-index/

Have you seen this one before? A short history of traffic engineering, via #copenhagenize. Manufactured car dependency takes a lot of forms, including how easy or hard we make it to get from A to B using different modes/methods. This is about vision, space prioritization, design, budgeting, operations/maintenance, etc. A deliberate result of skewed priorities.
#multimodalcities #urbanism #cities #cars #transportation #CarDependency #streets

RT @ruth_mottram@twitter.com

Zipping around #Paris on an #EBike is the future we should have asked for, forget #FlyingCars..

This is so much, but goodness the city needs more ＊proper＊ separated bike lanes. #Copenhagenize

🐦🔗: https://twitter.com/ruth_mottram/status/1589888862175645697

RT @radpankow@twitter.com

Klar, Fußverkehr hat hohe Prio. Leider haben wir Deutschen eine Tendenz, alles super teuer und kompliziert zu machen. Mit Tempo30 auf der #Schönhauser und ein paar mehr rücksichtsvollen Radlern würden wir uns diesen ganzen Zauber sparen können. #copenhagenize https://twitter.com/JuStPankow/status/1527369411669073920

🐦🔗: https://twitter.com/radpankow/status/1527571224506908672

Un raté à #Copenhague Inderhavnsbroen (Inner harbour bridge) :

"Mis de côté les nombreux retards dus à des problèmes d'ingénierie, c'est surtout le cheminement cycliste qui étonne : la pente est raide, la piste étroite et les virages sont en angle droit. OK pour quelques cyclistes, mais pas pour le flux cycliste de Copenhague (+ de 17.000 cyclistes quotidiens)."

#vélo #copenhagenize #Weelz
https://www.weelz.fr/fr/urbanisme-cyclable-entrez-dans-la-masterclass-copenhagenize/

RT @joerg_spengler@twitter.com: #Copenhagenize: „#Tempo30 hat vielfältige Auswirkungen, und alle sind positiv. Das Risiko von einem Auto getötet oder verletzt zu werden sinkt drastisch, der Verkehrsfluss wird verbessert und die Lärmbelästigung wird stark reduziert.“
#StopptDenStraßentod #Verkehrswende

🐦🔗: https://twitter.com/joerg_spengler/status/1012192943283851264

#Copenhagenize your #city: the case for #urban #cycling in 12 #graphs | #Cities | The Guardian

https://www.theguardian.com/cities/gallery/2018/jun/11/copenhagenize-case-urban-cycling-graphs

I like this new verb!

#Bike #Biking #Bicycle #UrbanTransport

RT @iambrianjones@twitter.com: When I spoke to @Documentally@twitter.com recently we touched on cycle infrastructure and how good infra is inclusive for all people 8 to 80 (this included fast safe travel for mobility scooters) #copenhagenize #london
🐦🔗: https://twitter.com/iambrianjones/status/1005465241558405120