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Bahnblogstelle · @Bahnblogstelle
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#wasserstoffzug #bahnverkehr #taunus #brandoberndorf #badhomburg #alstom #coradia #ilint #rmv

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#wasserstoffzug #bahnverkehr #taunus #brandoberndorf #badhomburg #alstom #coradia #ilint #rmv

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Railscanner · @Railscanner
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#alstom #norsketog #coradia

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Bahnblogstelle - Holpriger Start der Wasserstoffzug-Flotte im Taunus - RMV verspricht Besserung | Bahnblogstelle

#wasserstoffzug #taunus #rmv #alstom #coradia #ilint

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Bahnblogstelle · @Bahnblogstelle
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#zugverkehr #wasserstoffzug #taunus #hessen #rmv #rb15 #frankfurt #badhomburg #brandoberndorf #alstom #coradia #ilint

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Bahnblogstelle - Regulärer Betrieb der neuen Wasserstoffzüge startet nur stockend | Bahnblogstelle

#zugverkehr #wasserstoffzug #taunus #hessen #rmv #rb15 #frankfurt #badhomburg #brandoberndorf #alstom #coradia #ilint

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Bahnblogstelle · @Bahnblogstelle
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#wasserstoffzug #alstom #coradia #ilint #rmv #taunus #badhomburg #rb15 #frankfurt #brandoberndorf

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Bahnblogstelle · @Bahnblogstelle
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Bahnblogstelle - Erster Wasserstoffzug im Taunus heißt "Bad Homburg" - 27 Fahrzeuge in 2023 | Bahnblogstelle

#wasserstoffzug #alstom #coradia #ilint #rmv #taunus #badhomburg #rb15 #frankfurt #brandoberndorf

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Bahnblogstelle · @Bahnblogstelle
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#wasserstoffzuge #taunus #auslieferung #coradia #ilint #alstom #rmv #rb11 #rb12 #rb15 #rb16 #frankfurt #badhomburg #brandoberndorf #konigstein #friedberg #BadSoden

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MoCriLorN · @mocrilorn
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27 à 29/83
Et vu que le train s'arrêterait régulièrement, il faut prévoir du matériel qui accélère et freine efficacement.
C'est là que le train léger se révèle parfaitement adapté.

D'autant que les Régions ont dernièrement investi dans des trains capacitaires et sophistiqués (et chers à l'achat et la maintenance).

Ces dernières années les nouveaux trains arrivés dans le parc régional sont des et , entre 200 et 350 places assises.

#regiolis #coradia

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MoCriLorN · @mocrilorn
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27 à 29/83
Et vu que le train s'arrêterait régulièrement, il faut prévoir du matériel qui accélère et freine efficacement.
C'est là que le train léger se révèle parfaitement adapté.

D'autant que les Régions ont dernièrement investi dans des trains capacitaires et sophistiqués (et chers à l'achat et la maintenance).

Ces dernières années les nouveaux trains arrivés dans le parc régional sont des et , entre 200 et 350 places assises.

#regiolis #coradia

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