本田小夏 · @kn2h
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CT125 · @ct125
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鳥取砂丘キャンプツーリングメモ
ドライブイン オアシス
カブが集まる昭和ドライブイン
https://maps.app.goo.gl/q5WCBaHecxZTbiYk6
引原ダム
ダムカード配布は、返送用封筒を投函する必要あり
https://maps.app.goo.gl/xCGKFNwUCQn8KhKD7
鍛冶屋温泉
ガッツリ福祉施設でアミューズメント要素なし
しかし、結構新型のマッサージチェア無料
https://maps.app.goo.gl/vfkBTCtNoSoPsARc9
格上の排気量と同伴は、お互い、穏やか、のんびり野郎じゃないとつらいだろうな
本田小夏 · @kn2h
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CT125 · @ct125
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林道探索 & 道の駅スタンプ
大阪の林道は通行止ばかりでどうにもならんが、京都の林道は大らかだね。一本マジの崩落通行止だったけど。
先日抜いたゴムステップは、あまり違和感無いので調節いらなそう。
CT125 · @CT125
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ハンターカブのメーター位置ってしんどい。
遠いし、低い。
ナビの位置も、なかなかキマらない。
ラリー系レーサーを観察すると、フェンダーの裏に計器が並び、視線移動が少ないだろう。
いやいや、そもそも、
ライト、フェンダー、計器…
そのすべてがステアリングに付けてるのが、ハンターカブの鈍臭いハンドリングになってる。
ハンドル分離のカウルとか出ないかなぁ
CT125 · @ct125
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今更だけど、バンクセンサーを外し、ゴムを外した。
ハンターカブのステップが曲がってしまったという話を良く耳にする。まぁ、過積載スタイルでの立ちゴケが原因っぽい。ステップはもちろん可倒式だが、真横からの力を逃すことはできないからね。
ノーマルステップに剛性はないので、よく曲がる。
ま、曲がることでフレームを守るかもね。
ゴムステップは時々滑るが、危なさを感じるほどでもない…が、先日カーブでセンサーを擦ったので、僕も外してみよう。
若干シフトやブレーキとの相対位置が変わるが、まだ雨で乗っていないのでなんとも。
CT125 · @CT125
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てつ · @tetsu_0750
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鶴屋うなぱい · @try_unagi_pai
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WACOCA · @wacoca
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【バイク】奥さんにカスタムをお披露目 https://www.wacoca.com/videos/1777459/gravure-idols/
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WACOCA · @wacoca
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【北海道カブツーリング#11】日本最大の湿原をカヌーで探検してみた！ 釧路⇒弟子屈 https://www.wacoca.com/tour/107840/
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Meow Moe · @meowmoe
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WACOCA · @wacoca
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【北海道カブツーリング#9】世界自然遺産の知床半島で大自然を満喫！ 斜里⇒羅臼 https://www.wacoca.com/tour/94353/
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Alo Japan · @alojapan
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3000km Supercub trip – Part 2 South Australia https://www.alojapan.com/734850/3000km-supercub-trip-part-2-south-australia/
My trip on my Honda Super Cub ex Postie Bike ( NBC110 ) continues into South Australia and the clouds starts to build up.
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Meow Moe · @meowmoe
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