"Wir sehen, dass seit Ende 2022 kaum Radinfrastruktur auf der Straße angekommen ist. Die Wiederholungswahl in Berlin war eine wahre Maßnahmenbremse. Der aktuelle Radwegestopp dagegen bedeutet eine Zäsur."
#Mobilitätsgesetz #DasIstDochKeinRadnetz
https://changing-cities.org/fuenf-jahre-mobilitaetsgesetz-aber-geschenke-gibts-dieses-jahr-nicht/
#mobilitatsgesetz #dasistdochkeinradnetz
Heute wird das #Mobilitätsgesetz 5 Jahre alt. Wir haben zur Feier des Tages noch mal nachgemessen: Aktuell wurden 4,5% des Berliner Radnetzes gebaut. Da fehlen noch mehr als 2500 km.
Hier findet ihr unsere aktuellen Zahlen.
#DasIstDochKeinRadnetz
https://changing-cities.org/5-jahre-mobilitaetsgesetz/
#mobilitatsgesetz #dasistdochkeinradnetz
RT @radbezirk_mahe
Wir fahren zur Kundgebung „Verkehrswende muss sein“ und starten am 24.02. um 🕡18:30 Uhr am 🗺️ U Elsterwerdaer Platz (Jelbi Station). Wir folgen der @RadbahnU5. Wer nicht alleine radeln möchte ist bei unserer Radtour herzlich willkommen. #DasIstDochKeinRadNetz https://twitter.com/CCitiesOrg/status/1627684834012278787
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Wir fahren zur Kundgebung „Verkehrswende muss sein“ und starten am 24.02. um 🕡18:30 Uhr am 🗺️ U Elsterwerdaer Platz (Jelbi Station). Wir folgen der @RadbahnU5. Wer nicht alleine radeln möchte ist bei unserer Radtour herzlich willkommen. #DasIstDochKeinRadNetz https://twitter.com/CCitiesOrg/status/1627684834012278787
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Wir brauchen endlich mehr Tempo beim Ausbau der #Radinfrastruktur, damit #VisionZero Wirklichkeit wird. Und zwar auch in den Randbezirken Berlins.
#DasIstDochKeinRadnetz https://twitter.com/radbezirk_mahe/status/1626584287205265413
#radinfrastruktur #visionzero #dasistdochkeinradnetz
RT @CCitiesOrg
Bisher wurden nur 4,2% des Radnetzes fertiggestellt. #DasIstDochKeinRadnetz.
Aber schon jetzt werden die Autofahrer von den Parteien der #RettetDasAuto-Fraktion als benachteiligte Gruppe imaginiert.🤔
Schluss damit. Das #Radnetz muss laut #Mobilitätsgesetz umgesetzt werden. https://twitter.com/CCitiesOrg/status/1620352644958261248
#dasistdochkeinradnetz #rettetdasauto #Radnetz #mobilitatsgesetz
Wenn in #Berlin von insgesamt durch das #Mobilitätsgesetz vorgeschriebenen 2698 km Radwegen bis heute 113 km umgesetzt wurden, sagt das viel darüber aus, welchen Stellenwert Radfahrende in der Hauptstadt haben.
#berlin #mobilitatsgesetz #dasistdochkeinradnetz
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Laut dem Berliner #Mobilitätsgesetz soll der Ausbau des Radnetzes bis 2030 erfolgen. Bis dahin sind es noch sieben Jahre.
Von den 2.698 Kilometern wurden bis jetzt gerade mal 113 km fertiggestellt. Das sind 4,2 Prozent, und das ist zu wenig. #DasIstDochKeinRadnetz
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🐦🔗: https://twitter.com/CCitiesOrg/status/1620352644958261248
#mobilitatsgesetz #dasistdochkeinradnetz
Die Infrastruktur für Radfahrende in Berlin lässt - gelinde gesagt - zu wünschen übrig.
#DasIstDochKeinRadnetz
Guter Artikel zu unsrem #Radnetz-Monitoring von @ChristianLatz_@twitter.com.
RT @Tagesspiegel@twitter.com
Noch immer ist nur ein Bruchteil des #Berliner Radnetzes errichtet. Dennoch wachse der Widerstand dagegen unverhältnismäßig an, kritisieren Aktivisten. Dem #Autoverkehr sei bisher kaum Fläche genommen worden. https://www.tagesspiegel.de/berlin/wir-haben-erst-einen-minimalanteil-erledigt-erst-42-prozent-von-2700-kilometern-radwegenetz-in-berlin-fertiggestellt-9270081.html
🐦🔗: https://twitter.com/Tagesspiegel/status/1620399405911228424
#dasistdochkeinradnetz #Radnetz #berliner #autoverkehr
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Laut dem Berliner #Mobilitätsgesetz soll der Ausbau des Radnetzes bis 2030 erfolgen. Bis dahin sind es noch sieben Jahre.
Von den 2.698 Kilometern wurden bis jetzt gerade mal 113 km fertiggestellt. Das sind 4,2 Prozent, und das ist zu wenig. #DasIstDochKeinRadnetz
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#mobilitatsgesetz #dasistdochkeinradnetz
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Laut dem Berliner #Mobilitätsgesetz soll der Ausbau des Radnetzes bis 2030 erfolgen. Bis dahin sind es noch sieben Jahre.
Von den 2.698 Kilometern wurden bis jetzt gerade mal 113 km fertiggestellt. Das sind 4,2 Prozent, und das ist zu wenig. #DasIstDochKeinRadnetz
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#mobilitatsgesetz #dasistdochkeinradnetz
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Laut dem Berliner #Mobilitätsgesetz soll der Ausbau des Radnetzes bis 2030 erfolgen. Bis dahin sind es noch sieben Jahre.
Von den 2.698 Kilometern wurden bis jetzt gerade mal 113 km fertiggestellt. Das sind 4,2 Prozent, und das ist zu wenig. #DasIstDochKeinRadnetz
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Laut dem Berliner #Mobilitätsgesetz soll der Ausbau des Radnetzes bis 2030 erfolgen. Bis dahin sind es noch sieben Jahre.
Von den 2.698 Kilometern wurden bis jetzt gerade mal 113 km fertiggestellt. Das sind 4,2 Prozent, und das ist zu wenig. #DasIstDochKeinRadnetz
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