Ich hab mal eine Frage zum #DeutschlandTicket und zwar speziell zu den Umständen wenn man es bei der #deutschenBahn #DBAG direkt abschließt (ich habe dort schon ein langjährig bestehendes Abo das ich umwandeln möchte)
Mir wurde gesagt das gibt es nur "ganz digital" aber nicht als #Chipkarte, aber da scheinen Mißverständnisse auf dem Weg gewesen zu sein.
Gäbe es das dann nur als App (hab kein Mobilfon) , oder bekomme ich einen #QRCode zum Ausdrucken?
#DeutschlandTicket #deutschenbahn #dbag #chipkarte #qrcode
@slothrop Die #DBAG sorgt doch gefühlt schon längst bei allen Instandsetzungsstufen unterhalb der Großen Revision IS803 nur noch dafür, daß die Fahrzeuge überhaupt noch laufen.
Ein #ICE2, der aus der IS700 kommt mit defekten Bugklappen, defekten Türen, fast allen Klos außer Betrieb und zwei Wagen mit stillgelegten Bremsen, würde mich nicht überraschen.
Auch nicht, wenn ein #ICE bei einem Zwischenhalt verendet, weil ein EBA-Inspekteur im Zug der Garnitur die Betriebserlaubnis entzogen hat.
@Bahnblogstelle Einerseits überfällig.
Andererseits schade, weil wir dann nicht mehr von "S.C. Henker" schreiben können.
#schenker #deutschebahn #dbag #dbcargo
Und seit wann und wieso fahren zwischen #Hamburg und #Berlin wieder #ICE3?
Ich dachte, die Karren werden da gebraucht, wo 300 gefahren werden soll. Und auf der Strecke gehen eh nur maximal 230, genug für #ICET und locker genug für kurze #ICE4, die auch immer mehr werden.
Oder hat man doch endlich ein paar völlig verratzte #ICE2 für schadhaft erklärt, die jetzt woanders fehlen?
#hamburg #berlin #ICE3 #ICET #ice4 #ice2 #bahn #eisenbahn #db #dbag #ice #reiseundfloristik
#DBAG vom Feinsten wieder.
Von 7 Dostos fehlen 2, beide 1./2. Klasse.
In den 3 Wagen vor der Lok geht die Wasserversorgung der Toiletten nicht.
Ein Wunder, daß nicht noch mehr ist. Der ganze Zug ist von #Bombtranz...
@jedie Die Stromsysteme sehe ich weniger als Problem an. So ziemlich alles an Hochgeschwindigkeitszügen gibt's auch in Mehrfrequenz, und für internationale Langstreckenverbindungen wird eh neues Rollmaterial gebraucht.
Nachtzüge sind lokbespannt, und Mehrsystemloks sind heutzutage außerhalb des Regionalverkehrs ziemlich Standard.
Das Hauptproblem sind die Sicherungssysteme. Die #DBAG will kein #ETCS, wo schon #LZB liegt, und möglichst auch keine Fahrzeuge nachrüsten, weil zu teuer.
#bbr #stuttgart #grps #a3 Areal Diskussion um Betroffenheit, eher alle, weil zentraler Teil Stuttgarts; #dbag- hat zwar noch ein paar Parkplatzansprüche, ist aber wohl behebbar; offener Aufruf an alle Einwohner/Zentrumsnutzer
#bbr #stuttgart #grps #a3 #dbag
Die Flüchtlingsseite des #BAMF leitet zu einer Seite der #DBAG - Koordination, Digitalisierung, Vereinfachungen - Fehlanzeige.
Wann sieht man in Berlin die Notwendigkeit eines #Digitalministerium’s ? Wie lange schlafen die Politiker noch?
Seite der DBAG: https://zugportal.de/collection-type/collection/4wTb0baXrhZTCLqrKVfZca
#bamf #dbag #digitalministerium