Die Infrastuktur vom Betrieb der #Bahn abzuspalten, macht makroökonomisch Sinn, wenn es gelänge, die #Bahninfrastruktur nicht nur als #Ressource anzubieten, von der sich jeder schlau bedienen kann, sondern als einen #Dienstleistungsbetrieb, der seine genau spezifizierten #Dienste den jeweiligen #Dienstleistungsempfängern, nämlich den diversen #Mobilitätsanbietern, ordentlich und mit Blick auf die Amortisation der Infrastrukturinvestitionen in Rechnung stellt. #Accounting
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Lokfuehrergewerkschaft-will-Bahn-aufspalten-article24057040.html