Alexander #Eisenkopf (Zeppelin-Universität Friedrichshafen) und Andreas #Knorr (Uni Speyer) sind die neutralen und seriösen Quellen, die man sich für eine Studie zum Tempolimit wünsch. Nicht.

Die @fdp hat der wissenschaftlichen und politischen Glaubwürdigkeit mit dieser Studie
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RT @mkreutzfeldt
Ah ja: Die beiden Wissenschaftler, die für die @fdpbt die Tempolimit-Berechnungen des @Umweltbundesamt widerlegen sollten, haben noch 2016…
https://twitter.com/MKreutzfeldt/status/1630333489118576642

@Perowinger94 Die rechte Presse hat nur darauf gewartet! Hier ein paar Schlagzeilen:
∆ "Auftragsarbeit für die Grünen? Forscher zerpflücken Studie zum Tempolimit" (BILD, wer sonst?)
∆ "CO2-Einsparung deutlich geringer: Grünen-Lüge entlarvt #fdp - Gutachten" (news.de)
∆ "BLOG/FDP : Bewusste Irreführung vom Umweltbundesamt bei Tempolimit" (marketsreener.com - zitieren aus der BILD, 🤦‍♂️)
∆ "Auftragsarbeit für die Grünen?
Forscher zerpflücken Studie zum #tempolimit" (BZ)
∆ "Tempolimit würde laut FDP-Gutachten kaum CO2 einsparen (BR24)
∆ "Sieh an: Tempolimit spart wohl doch weniger CO2 ein" (Journalistenwatch)
[Witziges Detail, die widersprechen sich selbst: "Hier ( damit meinen sie das UBA) gibt der Auftraggeber das Ergebnis vor und macht damit dann seine Politik. Billig, manipulativ – kann dann direkt in die Tonne." Für den Auftraggeber #fdp gilt das natürlich nicht😉]
∆ #eisenkopf selbst schreibt:
"Tempolimit: Gegner auf verlorenem Posten" (achgut.com)
--- So es reicht fürs Erste!