Was machen mit den teuren Batterien der E-Autos, wenn sie ausgedient haben? Richtig, zerlegen und neue draus bauen. Dann zwar nicht mehr als Antrieb für schwere PKW, aber als modulare Speichereinheiten, die indiviuell verknüpfbar etwa als Stromspeicher in mit Solaranlagen ausgestatteten Häusern dienen. Oder in Teilen der Welt mit wenig entwickelter Infrastruktur und ohne zuverlässiges Stromnetz, Benzin- und Dieselaggregate ersetzen, z.B. von Booten oder Mopeds.

Elektronik, die in Bruchteilen von Sekunden die Zellen intelligent miteinander verschaltet, macht’s möglich, auch „active cell balancing“ genannt.

Hier geht’s zum ganzen Artikel „Weiter unter Strom“ von Fritz Vorholz, der nach 27 Jahren Redakteur für die "Zeit", vier Jahre bis 2020 die Strategische Kommunikation von Agora Verkehrswende leitete.

https://bachrauf.org/e-auto-batterien-weiternutzung/

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