El 24 de mayo del año en curso se instaló en la entrada del #PozuSotón #ElEntrego #Asturias la locomotora “Adaro”, nº 35, tras ser restaurada en los talleres de Santa Ana. La compró Duro-Felguera en 1950, Hunosa la trasladó a Turón y de ahí volvió en los años 70 como monumento a los jardines de El Sotón.

El Museo de la Minería y de la Industria de Asturias #MUMI se inauguró en 1994 construido en #SanVicente #ElEntrego con proyecto de J. Ramón Fernández-Tresguerres. Es el más importante de España en su campo, está dotado con una completa mina imagen, exhibe maquinaria y utillaje mostrando la evolución de la explotación de hulla, de industrias relacionadas como la de explosivos...

Detrás de los talleres de #Santana #ElEntrego, #Asturias está este chalet construido por Duro-Felguera en 1920 y atribuido a Rodríguez Bustelo. El lugar es sombrío, húmedo, desolado; rodeado ahora de exuberante vegetación que oculta los vestigios de instalaciones mineras.

#Puente de #ElMiramar #Blimea, #Asturias
Se diseñó para el nonato Ferrocarril. S. Martín-Lieres-Gijón-Musel (1901-1910) con la finalidad de instalarlo en #ElEntrego.
Construido por Fábrica de Mieres a finales de los años veinte o principio de los treinta, se instaló en Blimea para dar servicio a la ribera izquierda.
Consta de siete tramos con arrostramiento superior, estructura lateral en celosía triangulada (tipo Pratt) en perfiles roblonados. Perpendicular al cauce.
Hace más de veinte años se reforzaron las columnas de los estribos recubriéndolas de hormigón. Usado para tráfico rodado, en el 2017 se le dotó de un anexo para peatones.
Su estado es mejorable pues está afectado por la corrosión.