@sixtus Ernstzunehmende Daten zu dem Thema bietet zB das Amt für Statistik: https://download.statistik-berlin-brandenburg.de/5d049da2bb07477e/9d3cc84a3528/SB_A05-03-00_2021j01_BE.pdf

Dort:
- Verkehr 135 km²
- Straße 101 km²
- Weg+Platz 9 km²
- Bahn 20 km²

Das sind doch erhebliche Unterschiede zu den Zahlen oben und sollte bei Verwendung der obigen Zahlen zu denken geben.

Kennt @zukunftmobil vielleicht noch bessere Daten zur #Flächenverteilung im #Verkehr?

"Wenn wir Städte beschreiben, neigen wir dazu ihnen menschliche Charakterzüge zu geben.
Eine freundliche Stadt. Eine dynamische Stadt. Eine langweilige Stadt.
Dann kann eine Stadt vielleicht auch arrogant sein. Arrogant beispielsweise hinsichtlich ihrer Flächenverteilung."
-- Mikael Colville Andersen, Stadtplaner

#Berlin #Arrogant #Flächenverteilung #Autostadt #MIV
@fedibikes_berlin

https://www.verkehrszitate.de/zdb?zdbid=146

Neue TU-Studie zeigt, dass öffentlicher Straßenraum in Berlin-Mitte hauptsächlich auf Flächen des #MIV entfällt. Die Bewertung der #Flächenverteilung zeigt auch, dass die aktuelle Flächenverteilung hauptsächlich Haushalten mit hohen ökonomischen Status und eigenem #Pkw nutzt. Haushalte mit einem niedrigen ökonomischen Status profitieren dagegen am wenigsten von der aktuellen Flächenverteilung.
https://www.static.tu.berlin/fileadmin/www/10002265/Discussion_Paper/DP21_Drews_Flaechengerechtigkeit.pdf