LFM — это бесплатный сервис, который добавляет рейтинговый многопользовательский режим в Assetto Corsa Competizione (ACC). Это помогает найти более чистые гонки, подбирая гонщиков на основе навыков. Вы начинаете с низкого уровня мастерства и соревнуетесь с гонщиками-новичками. По мере того, как вы совершенствуетесь и хорошо водите машину, вы можете перейти к более высоким категориям прав.
#LFM #acc #flattireracing #simracing
На старом оборудовании никак мне не давалась третья звезда за Circuit Paul Ricard в Assetto Corsa Competizione. Не мог, не разбив машину, проехать четыре чистых круга в гоночном темпе. А сегодня поставил такую задачу и проехал. Не скажу, что легко, но выполнимо. Обратная связь позволяет чувствовать машину, что помогает оставаться в пределах трассы, управляя автомобилем "на грани".
#simracing #acc #flattireracing #paulrichard
Лесмо, Аскари, Параболика - одни из самых известных названий поворотов в мире гонок. Это легендарная Монца. Самый скоростной гоночный трек. Непростой для профессионалов и дружественный для новичка, именитый автодром с богатой историей.
По итогам проведенных гонок моё лучшее время 01:50.630 (License: ROOKIE) на BMW M4 GT3. До времени Фотона (License: PLATINUM) далеко, целых 3,233 секунды. Но я никуда не спешу.
#monza #simracing #flattireracing
На одной только базе далеко не уедешь, нужон руль. Но руль типа "бублик" в гонках GT использовать затруднительно в силу его веса и конструкции. Такой руль подходит для неспешного управления многотонным седельным тягачом. А для GT больше подходит руль типа "штурвал" (не как на корабле, скорее, как в самолете). Получается, что надо два руля. Теперь денежный момент. Крутой штурвал от Moza стоит как база, если еще и бублик плюсануть, то выйдет ну очень дорого. Вышел из положения тем, что взял бублик, для которого есть рулевая пластина в виде штурвала. Вышло в два раза дешевле, чуть хуже функционал, но зато втиснулся в бюджет. Фото девайсов прилагаю.
#simracing #moza #flattireracing
Конечно, можно не выёживаться и сидеть на ременном приводе, уперевшись, скажем, в T300. Но очень уж хочется почувствовать как бьются в твоих руках те самые 9 Ньютон-метров крутящего момента. Ни один ремень такого дать не сможет. Поэтому жду прямой привод, заветный direct drive, которым прожужжали все уши. Едет. Она. Moza R9v2...
#simracing #moza #assetocorsa #flattireracing