Lo Stadio Luigi Ferraris dall’800 fino agli anni ‘50.
Dalla campagna alla città!

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1909 circa. Piazzetta dei Greci in una foto dello studio dei Fratelli Sciutto. Quando la “sicurezza sul lavoro” aveva standard differenti!

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Litografia del 1840 (circa) di Nicolas-Marie-Joseph Chapuy. Siamo presso Villetta Di Negro, costruita una quarantina di anni prima sul bastione di Luccoli. Sotto di noi Salita delle Battistine, all’epoca una creûza che conduceva al Portello della mura del Barbarossa: la piazza omonima non esisteva ancora, aperta solo a partire dal 1852. Vediamo però il retro dei palazzi di Strada Nuova (Via Garibaldi), con l’affascinante torre del mirador di Palazzo Lomellino.

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Così veniva raffigurata a descritta Porta Pila su "l'Illustrazione Popolare" dell'8 maggio 1892. Per fortuna, questo avanzo d'uno stile di decadenza è sopravvissuto fino a noi, anche se in una posizione un po' dubbia. Oggi il frontale è visibile dietro la Stazione Brignole.

Nota: la porta proveniente da Porto Maurizio (oggi Imperia) era probabilmente in realtà la vicina Porta Romana, anche se molte fonti parlano appunto della Pila.

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Questa è probabilmente la più antica immagine fotografica di un panorama genovese. Parlo di “immagine fotografica” perché si tratta di un dagherrotipo, realizzato dal francese Joseph-Philibert Girault nel 1842. Si vedono in primo piano a sinistra, fino a Palazzo San Giorgio, le terrazze di marmo, ancora non completate. Genova era allora parte del Regno di Sardegna, una monarchia assoluta che digeriva ancora poco. L’Unità d’Italia arriverà 19 anni dopo. #Genova #GenovaAntica #GenovaDalPassato

Anni 30: nelle intenzioni del Regime, Piazza della Vittoria sarebbe dovuta diventare LA piazza cittadina, il vero cuore monumentale di Genova, che avrebbe scalzato quella Piazza De Ferrari che, quasi per caso, era divenuta il punto di riferimento dei genovesi.

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Due opere di Luigi Garibbo che mostrano lo stesso luogo, e si riferiscono a due momenti diversi dello stesso evento.

L’acquaforte in bianco e nero ci porta al 26 Ottobre 1822.
La piena del Bisagno ha appena distrutto il Ponte Pila, il collegamento che univa la città alla zona di Albaro.

L’evento sembra essere appena accaduto, e chissà che quelle che vediamo non siamo operazioni di salvataggio, con il bianco e nero ad enfatizzare il momento drammatico.

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La maggior parte degli appassionati della Genova antica sa che la vecchia Via della Consolazione rappresentò la base per la creazione della parte bassa di Via XX Settembre, nel periodo a cavallo fra ‘800 e ‘900.

Non tutti sanno però, che, già negli anni ‘20 dell’Ottocento, l’ultimo tratto a salire della via aveva necessitato di un sontuoso lavoro di ampliamento e demolizioni.

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Dove oggi ci sono il Teatro Carlo Felice e il Palazzo dell’Accademia, c’erano una volta la Chiesa e il Convento di San Domenico, che davano anche il nome del tempo a quella che oggi è Piazza De Ferrari.

In questa illustrazione del giovane Francesco Baratta (1805/1835) vediamo la fase di demolizione e contemporanea costruzione dell’Accademia (palazzo concepito per fare da sede della grande biblioteca cittadina). Siamo nel 1924/25 circa!
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Vista dalla Torre di San Bernardino verso il mare.

Non saprei essere preciso con la data, ma siamo fra il 1932 (presenza della cupola di Santa Fede) e il 1951 (elevazione Distinti nello stadio).
Tenderei ad ipotizzare i tardi anni ‘40, con la tettoia della tribuna del Ferraris, danneggiata durante la guerra, già riparata.

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Stazione di Porta Principe o Piazza Principe? Qualcuno dei meno giovani vi dirà con certezza “Porta!”

In realtà si tratta di un equivoco, probabilmente anche alimentato erroneamente dalle Ferrovie dello Stato nel dopoguerra. La Stazione si chiama infatti “Piazza Principe”, e il motivo è molto semplice: prima che si costruisse il monumentale edificio di Piazza Acquaverde, il primo accesso era proprio dalla vicina Piazza del Principe.

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1918: quando alla Fiumara si producevano munizioni.
Nella prima foto ai vede la Lanterna in fondo a destra.
Nella seconda gli interni di una fabbrica.

Da “Ansaldo 1853/1993”

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Dopo l’eliminazione della cortina del Palazzo Ducale, che la copriva completamente, si rese necessario dare una facciata monumentalmente adeguata alla Chiesa del Gesù e dei Santi Ambrogio e Andrea, nell’attuale Piazza Matteotti.
In lavori furono completati nel 1894. Questa cartolina non viaggiata deve quindi essere precedente, dal momento che la parte superiore è ancora “rustica”.

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Una delle più incredibili foto della seconda guerra mondiale, un magistrale scatto di Francis Carl Fuerst. Per una volta, in una Genova bombardata, non è la città ad essere protagonista, ma i suoi abitanti. Da brividi!

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Il palazzo San Giorgio come lo conosciamo oggi è fondamentalmente una reinvenzione del grande architetto portoghese Alfredo D’Andrade.
 A fine ‘800 l’edificio era ben distante dall’essere l’elegante composizione di due corpi (quello medievale e quello rinascimentale) che conosciamo oggi, ma era un caotico accrocchio di impalcati multipli.

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Questa è una delle viste più note della Genova perduta. Siamo nella zona della Marina, nel punto in cui oggi Corso Aurelio Saffi diventa Corso Maurizio Quadro.
In tempi recenti, uno di quegli archi ha ospitato un noto ristorante “Brazileiro”.
Una volta era solo mare, con le mura a picco su di esso: l’insenatura si chiamava Seno di Giano, ed ospitava il celebre Scoglio Campana.

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Prima dell’apertura di Corso Aurelio Saffi (1890), e la costruzione dello splendido belvedere, Villa Mylius a Carignano era a ridosso della Batteria della Cava.
Célestin Degoix ce le mostra in questa foto degli anni ‘60 dell’800 (da Le Più Belle Strade di Genova).

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Cartolina non viaggiata con dipinto di Manuel Wielandt. 1899.

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Toponomastica un po’ matta.
Viale IV Novembre, fino probabilmente alla fine della Seconda Guerra Mondiale, era Viale Tre Novembre, come testimoniato dall'Annuario Opera Pompei del 1933 (la cartina) e dall'Annuario Pagano del 1942.

Ricordiamo che le due date sono legate alla prima guerra mondiale: il 3 Novembre l'armistizio con gli Austriaci, il 4 Novembre la decorrenza effettiva della loro capitolazione.

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Cartolina non viaggiata dall’intitolazione dubbia: a quanto pare, l’attuale Piazza Labò non si è mai chiamata formalmente Piazza Carlo Felice. Il nome veniva probabilmente usato informalmente per via del vicino teatro e della via omonima (oggi XXV Aprile), che era la vera intestataria dello slargo.

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