@Lapizistik
Ich habe mal für einen Beitrag (den ich nicht mehr finde) für diverse Fahrzeuge Nutz- und Gesamtgewicht ins Verhältnis gesetzt. Wenn Nutz- und Gesamtgewicht also 1 wären, dann hätte das Fahrzeug gar kein Eigengewicht, was theoretisch natürlich am besten wäre, aber nicht erreicht werden kann. Dieser hypothetische Wert ist dann 1.
Je höher also Nutzgewicht / Gesamtgewicht, desto besser.
Ich hatte folgende Ergebnisse errechnet:
1. Lastenrad Multi e-multi "st" 0,82
2. 40 Tonner LKW 0,68
3. Sprinter 311 0,42
4. LEV (Elektroleichtfahrzeug) Carver 0,34
5. 7,5 Tonner LKW 0,33
6. SUV Porsche Cheyenne 0,24
7. Lindners Porsche 911 0,20

#Lastenrad #LKW #Nutzlast #Gesamtgewicht