Je ne dis pas que le climat est bizarre, je dis juste que je n'ai absolument pas frais en faisant 5 km en #gyroroue en t-shirt Ă 5 h du mat le 12 septembre, alors que j'avais clairement frais le 15 juillet.
Hey les mĂ©decins de ma TL, je m'interroge sur le niveau de dangerositĂ© qu'il peut y avoir Ă transporter un cadenas âUâ dans son sac Ă dos...
Chez les motards on dit gĂ©nĂ©ralement âmauvaise idĂ©eâ, mais sur une #gyroroue hein, Ă part le tenir Ă la main...
J'ai une vie de forçat, je vais encore devoir me taper 44 km en #gyroroue pour aller Ă la plage đ„”
J'hĂ©site entre ça ou 76 km en gyroroue pour aller Ă l'autre plage đ€
đïžđ
đ
Ba voilĂ , encore un point pour #gyroroue vs. vĂ©lo, ma V8F rentre sans problĂšme entre 2 valises dans le compartiment Ă bagages, et mĂȘme l'autre fois dans le rack au-dessus des tĂȘtes dans un intercitĂ©s, ou sous mon siĂšge dans un TER.
https://www.lemonde.fr/m-perso/article/2023/09/09/des-velos-a-bord-des-trains-entre-passagers-excedes-et-cyclistes-sans-place-c-est-un-peu-explosif_6188567_4497916.html
Retour d'un ride plaisir d'une trentaine de km sur ma #gyroroue V11, ce monstre est vraiment une tuerie đ
Je serais presque comme le motard heureux qu'on reconnaĂźt aux moustiques collĂ©s sur les đŹđ
AyĂ© elle a dĂ©passĂ© les 615 km, mĂȘme si c'est encore 2000 de moins que ma V8F.
Le comportement d'une #gyroroue de 15kg par rapport Ă une de 30kg c'est la mĂȘme diffĂ©rence qu'entre un vĂ©lo et une grosse moto : y'en a une dont le poids/inertie est nĂ©gligeable par rapport au tien et Ă ta force physique, l'autre oĂč il est prĂ©pondĂ©rant.
C'est pas du tout le mĂȘme vĂ©hicule Ă piloter.
Okay la #gyroroue est le moyen de transport le moins encombrant, mais peut-on en dire autant des chargeurs ? đ€
Y'a des gens qui pensent que la #gyroroue c'est dangereux, mais je ne sais vraiment pas pourquoi đ€
Alors que quand j'ai commencĂ© la #gyroroue il y a 2 ans, je trouvais ma V8F bien trop lourde et trop puissante, surtout quand elle me partait en live entre les jambes en faisant de gros gros dĂ©gĂąts đ±
Et maintenant je dirais que la V8F est vraiment la roue idĂ©ale en lettre m parcours urbain et pour l'apprentissage đ
Quand j'Ă©tais jeune et que j'avais une moto, je n'arrivais plus Ă monter sur un vĂ©lo parce que j'avais l'impression d'ĂȘtre assis sur un cintre Ă habits beaucoup trop lĂ©ger, instable et sans freins, et j'avais peur đ±
Eh bien maintenant que j'ai une #gyroroue @InmotionFrance V11, ça commence Ă me faire presque la mĂȘme chose quand je monte sur ma V8F đ±
Et quand je monte sur la V5F de ChĂ©rie, j'ai carrĂ©ment l'impression d'ĂȘtre debout sur une capsule de biĂšre đ
Question #gyroroue, l'Inmotion V11 c'est vraiment la reine de la route, mais elle est aussi VRAIMENT trĂšs fine Ă piloter, avec sa vilaine tendance Ă partir soudain Ă guidonner Ă haute vitesse, si on n'est pas trĂšs attentif Ă sa position...
On peut se faire vraiment peur.
C'est pas du tout un tracteur comme une Sherman avec sa roue à section quasi carrée, nope c'est une roue trÚs haute avec un pneu bien rond, t'es tout perché en haut des suspensions, l'équilibre est vraiment vraiment sensible...
22km avec seulement 500Wh de courant consommé.
Genre 8 centimes.
On dit pouvoir assez vite se payer une #gyroroue rien que sur les Ă©conomies de parking, de carburant et de transports en commun đ
En fait je vais Ă la plage beaucoup plus vite en #gyroroue qu'en voiture đ
44 km A/R quand mĂȘme Ă se taper đŹ mais la rĂ©compense est lĂ đđđ
Et pas de parking payant Ă 6⏠à l'arrivĂ©e, non plus đ
Mes deux plus longs trajets en #gyroroue InMotion V11 aujourd'hui đ
Diable, elle a dĂ©jĂ 200 bornes đ
Faire un bon bout de départementale qui pue, rapide, sans piste cyclable, pleine de bagnoles et de camions qui roulent comme des tordus, et la tramontane de face, en #gyroroue, c'est plus jouable avec la V11 qu'avec la V8F. AMHA c'est moins dangereux qu'en vélo...
Surtout pour finir par un bout de chemin de terre plein de cailloux, de bosses et de trous...