"I survived B14" oder "so schlimm war's gar nicht – eigentlich viel stress- und konfliktärmer als auf der aktuellen #HRR1 durch den Park".

👉🏻 Als Anfahrtserleichterung zur #CriticalMass aus dem Norden, Cannstatt und Ost eine interessante Alternative.

@stuttgart blockiert für den #Klimaaktionstag morgen die #Hauptradroute1 #HRR1.

@mastobikes_stuttgart @zweirat0711@a.gup.pe @mastobikes_de @fedibikes_de
@adfc_stuttgart

Soll man über @stuttgart_stadt eigentlich nur noch lachen oder weinen?
- #Stuttgart hat eine "Hauptradroute" #HRR1 ... neuerdings mit Schrittgeschwindigkeit zwischen Bierbänken und Klohäuschen
- Stuttgart hat einen #Klimaaktionstag - dazu wird logischerweise der HRR1 GESPERRT!

#RushHour gestern auf #HRR1 in #Stuttgart vor @oper_stuttgart . Worauf sich #Radfahrende einstellen müssen, sobald #Außengastro läuft. Nur, dass > 100 Menschen trinken, laufen, feiern. @stuttgart : "Der Rad‐ und Fußverkehr wird durch das neue Konzept nicht eingeschränkt."

@zweirat0711 @mastobikes_stuttgart

Bei der Begehung stellte sich heraus, dass die Umleitung des Radverkehrs über die B14 laut Straßenverkehrsbehörde derzeit nicht möglich ist.

Der Grund dafür ist, dass die Privatstraße neben dem Kulissengebäude für den Radverkehr nicht verkehrssicher ist, da hier gleichzeitig Lieferverkehr mit großen LKWs stattfindet. Deshalb muss der Radverkehr weiterhin durch den Schlossgarten geführt werden.
Nicht zu vergessen: Die #HRR1 ist die wichtigste Radroute in #Stuttgart- mit geschätzten

(2/x)

Adaption für Stuttgart:

Das ist doch keine Hauptradroute! #HRR1

RT @CCitiesOrg@twitter.com

Am Dienstag veröffentlichen wir die Ergebnisse.
Die wunderbaren Illustrationen dazu kommen übrigens von turbo type aus Offenbach. Dank dafür und für das, was noch kommen wird. 🧡
https://changing-cities.org/wir-wollen-keine-halben-sachen/

🐦🔗: https://twitter.com/CCitiesOrg/status/1618926006345297920

RT @adfc_stuttgart@twitter.com

#Prioritäten des Streudienstes von @stuttgart_stadt@twitter.com. #hrr1 wird einfach ignoriert. Deshalb hat @StZ_NEWS@twitter.com den Radverkehr wohl nicht erwähnt. Weil es der Realität entspricht? 🙁 https://twitter.com/adfc_stuttgart/status/1603456312888664065

🐦🔗: https://twitter.com/adfc_stuttgart/status/1603680738419015680

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#Prioritäten des Streudienstes von @stuttgart_stadt@twitter.com. #hrr1 wird einfach ignoriert. Deshalb hat @StZ_NEWS@twitter.com den Radverkehr wohl nicht erwähnt. Weil es der Realität entspricht? 🙁 https://twitter.com/adfc_stuttgart/status/1603456312888664065

🐦🔗: https://twitter.com/adfc_stuttgart/status/1603680738419015680

#Prioritäten des Streudienstes von @stuttgart_stadt@twitter.com. #hrr1 wird einfach ignoriert. Deshalb hat @StZ_NEWS@twitter.com den Radverkehr wohl nicht erwähnt. Weil es der Realität entspricht? 🙁

RT @adfc_stuttgart@twitter.com

Prioritäten des Räumdienstes in @stuttgart_stadt@twitter.com. @StZ_NEWS@twitter.com erwähnt den #Radverkehr nicht einmal. Traurig, einfach nur traurig... 😢

https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.strassenglaette-in-stuttgart-nach-diesem-prinzip-raeumt-der-winterdienst-die-strassen.d3fe2ae9-50bb-4918-a520-065c68f7855f.html

🐦🔗: https://twitter.com/adfc_stuttgart/status/1603456312888664065

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@MRocktaschel@twitter.com @sixtus@twitter.com @Slaufdnai@twitter.com Dürfen wir vorstellen:
an unser "Hauptradroute1" #HRR1
https://twitter.com/adfc_stuttgart/status/1598235896301891585/

🐦🔗: https://twitter.com/zweirat0711/status/1599885985700945920