Ein neuer Regionalbahnhof Buckower Chaussee an der Dresdner Bahn in #Berlin #Marienfelde wäre "frühestens im Rahmen des Verkehrsvertrages „Netz Elbe-Spree II“ ab Dezember 2034 umsetzbar". #i2030
https://pardok.parlament-berlin.de/starweb/adis/citat/VT/19/SchrAnfr/S19-15490.pdf

Erste Planungsphase für Potsdamer Stammbahn kann beginnen

https://bahnblogstelle.com/196451/erste-planungsphase-fuer-potsdamer-stammbahn-kann-beginnen/

#PotsdamerStammbahn #Planung #Berlin #Brandenburg #Potsdam #i2030 #VBB #Finanzierung #Bahnausbau

In #Berlin und #Brandenburg wird die Frage virulent, welche der #i2030-Ausbauprojekte bei der #Bahn überhaupt förderfähig sind und damit realisiert werden können. 2 Vorhaben sind bereits durchgefallen. #Verkehrswende https://umweltzoneberlin.de/2022/12/28/berliner-verkehrswende-bilanz-fuer-2022-vorwaerts-in-trippelschritten/

Was wird vom #Bahn-Ausbauprojekt #i2030 nach den Nutzen-Kosten-Untersuchungen übrigbleiben? S-Bahnen nach #Rangsdorf und #Finkenkrug sind schon durchgefallen, auch die Strecke nach #Velten wackelt. https://umweltzoneberlin.de/2022/12/28/berliner-verkehrswende-bilanz-fuer-2022-vorwaerts-in-trippelschritten/

#Tram, #Radwege, #i2030, #49EuroTicket, #A100 und, und, und. Bei der #Verkehrswende in #Berlin ist 2022 viel passiert, aber nicht unbedingt vorwärts gegangen. Wir blicken zurück und nach vorne. https://umweltzoneberlin.de/2022/12/28/berliner-verkehrswende-bilanz-fuer-2022-vorwaerts-in-trippelschritten/

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Schlechte Nachrichten aus dem Mobilitätsausschuss im #AGH: Die S-Bahn-Verlängerung von #Spandau nach #Finkenkrug im Havelland fällt bei der Nutzen-Kosten-Untersuchung durch. Nun werde eine kürzere Strecke geprüft, so die Mobilitätsverwaltung. #i2030 #Berlin #Brandenburg

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Schlechte Nachrichten aus dem Mobilitätsausschuss im #AGH: Die S-Bahn-Verlängerung von #Spandau nach #Finkenkrug im Havelland fällt bei der Nutzen-Kosten-Untersuchung durch. Nun werde eine kürzere Strecke geprüft, so die Mobilitätsverwaltung. #i2030 #Berlin #Brandenburg

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»Wir müssen nach den Preisentwicklungen allein dieses Jahr eine Bestandsaufnahme machen, wie realistisch der Finanzierungsrahmen noch ist«,, sagt #SPD-Haushälter Sven Heinemann zum #Bahn-Ausbauprojekt #i2030. https://www.nd-aktuell.de/artikel/1168794.eisenbahn-ausbau-die-bahn-infrastruktur-ist-ausgereizt.html via @ndaktuell@twitter.com

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»Wir müssen nach den Preisentwicklungen allein dieses Jahr eine Bestandsaufnahme machen, wie realistisch der Finanzierungsrahmen noch ist«,, sagt #SPD-Haushälter Sven Heinemann zum #Bahn-Ausbauprojekt #i2030. https://www.nd-aktuell.de/artikel/1168794.eisenbahn-ausbau-die-bahn-infrastruktur-ist-ausgereizt.html via @ndaktuell@twitter.com

»#i2030 ist aus der Papierphase herausgekommen«, freut sich Sebastian Ulrich vom #VBB. Es geht um einige Bahnsteigverlängerungen auf dem #RE1, die zum Fahrplanwechsel fertig werden. https://www.nd-aktuell.de/artikel/1168794.eisenbahn-ausbau-die-bahn-infrastruktur-ist-ausgereizt.html via @ndaktuell@twitter.com

RT @jens_wieseke@twitter.com

Ist die Verkehrswende auf dem richtigen Weg?

An einem Beispiel möchte ich zeigen, wie Chancen und Möglichkeiten verspielt werden.

Seit über einem halben Jahrzehnt gibt es das ambitionierte Projektpaket #i2030 (http://www.i2030.de)
🧵

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