@slothrop Die #DBAG sorgt doch gefühlt schon längst bei allen Instandsetzungsstufen unterhalb der Großen Revision IS803 nur noch dafür, daß die Fahrzeuge überhaupt noch laufen.

Ein #ICE2, der aus der IS700 kommt mit defekten Bugklappen, defekten Türen, fast allen Klos außer Betrieb und zwei Wagen mit stillgelegten Bremsen, würde mich nicht überraschen.

Auch nicht, wenn ein #ICE bei einem Zwischenhalt verendet, weil ein EBA-Inspekteur im Zug der Garnitur die Betriebserlaubnis entzogen hat.

@simonroth95 @Bahnblogstelle Bei #ICET, #ICE3, #ICE4 und #ICE3neo steckt die ganze Technik unterm Wagenboden. #ICE1 und #ICE2 haben Triebköpfe, wo alles im Maschinenraum steht und man von oben ran muß, aber ich glaube, darauf sind nicht alle Werke ausgelegt. Bei einem Dosto-ICE müßte die Technik in Dachnischen gequetscht werden.

Überhaupt, die ganzen Dostos von #Bombtranz haben mit Müh und Not Platz für Klimaanlagen. Wo soll da zusätzlich die Technik für über 3000 PS hin?

@EarthFkaBP @heiseonline Das erste Mal in Deutschland, daß Rollmaterial, das eine Höchstgeschwindigkeit im Plandienst von über 200 km/h hat, eine reguläre Mitnahmemöglichkeit für Fahrräder hat.

Der #ICE1 (ab Werk), Der #ICE2, der #Metropolitan, die verschiedenen #ICET, der #ICETD und die bisherigen #ICE3 (403, 406, 407) hatten alle keine Fahrradabteile.

Und seit wann und wieso fahren zwischen #Hamburg und #Berlin wieder #ICE3?

Ich dachte, die Karren werden da gebraucht, wo 300 gefahren werden soll. Und auf der Strecke gehen eh nur maximal 230, genug für #ICET und locker genug für kurze #ICE4, die auch immer mehr werden.

Oder hat man doch endlich ein paar völlig verratzte #ICE2 für schadhaft erklärt, die jetzt woanders fehlen?

#Bahn #Eisenbahn #DB #DBAG #ICE #ReiseUndFloristik

@BahnAnsagen Sagt nix, laßt mich raten: Die Klos werden frühestens bei der nächsten IS 803 repariert. Implizierend, wenn's ein #ICE2 sein sollte (kommt mir nämlich so vor), daß der noch eine größere Revision kriegt.

Aber während die #ICE1 schon mindestens dreimal grundmodernisiert wurden (aktuelle Verkürzung inklusive), hat man bei den ICE 2 seit Indienststellung doch nur die Beschriftung und die Farbe des Streifens verändert. Gefühlt eiern die nur mit Fristverlängerungen durchs Land.