Just discovered that there is an API for #Volkswagen We Connect platform which allows me to communicate with my #id3 And there is a nice #Python package for it https://github.com/tillsteinbach/WeConnect-python

@swaggboi #iTunes.

Don’t run away.. hear me out. Think about how good #iTunes is with organizing music files. The files are still in a filesystem but iTunes manages them. The directory structure is a product of the #ID3 metadata standard & they are kept in sync. If a track is in the genre “techno” & you decide it’s more accurately described as “electronica/trance/psychedelic”, you refine the genre in the iTunes db, which the updates the ID3 tag & moves the file from e.g. ~/music/techno to ~/music/electronica/trance/psychedelic. When you are outside iTunes, the directory structure is sensible & intuitive. When you are inside iTunes, you can search, filter, & organize based on metadata.

So you asked about PDFs as an example. I ditched iTunes (& mac & windows entirely) at one point, but at least back in the day you could (ab)use ID3 tags for PDFs since they don’t break the PDF for whatever reason. Some people then used iTunes to organize their PDFs (likely books) in that way.

So I’m not saying install iTunes.. it may not even work these days.. no idea. But the point is iTunes sets a good example of how media can be well organized.

I’ve not used #calibre in a while but perhaps it has improved. Might be worth a look.

I did my own hack. I use exiftool to set the metadata using the standard PDF fields. Then I wrote a #procmail script that created an email header from the PDF metadata and then used the procmail language to put the file through a series of conditionals & scoring & ultimately drop the file in a well-organized location. It’s a use procmail was not intended for yet strangely useful for objects that have nothing to do with email. I got side-tracked and didn’t finish the project but that’s just to give an idea of what’s possible.

Today I still manually maintain a directory structure, my metadata is a mess, and whenever I move or rename a file references to that file from apps like gnucash end up inconsistent. So I still need to get my shit together.

@jmhorner @unlofl @piggo @purple @i

Do you use the #Sony DSF audio file format?

If yes, we have something for you! The next #NeoFinder version will be able to catalog metadata of these audio files, including #ID3 tags with #CoverArt, #Lyrics, and more.

https://www.neofinder.de/forum/phpBB3/viewtopic.php?p=238

#NeoFinder8 #macOS #Catalog #mp3 #AAC #AIFF #FLAC #DigitalAssetManager #MusicLibrary #AudioProducer #MusicStudio #Apple #IndieDev #DAM #DiskLibrary #DiskTracker #MediaPro #iView #Software #PostProduction #Archives

Rückfahrt von der Nordsee heute: Mit ca.90% losgefahren, während der Mittagspause an der Raststätte noch mal 25% nachgeladen, die restlichen >200 km angesichts vorhandener Reserven etwas mehr auf's Pedal getreten und mit 30% Ladestand nach 350 km angekommen. Während des Einkaufs am Nachmittag dann wieder auf 80% geladen, siehe Foto. #eauto #id3

Für die Rückfahrt morgen und einen kleinen Ausflug heute noch habe ich das Auto vollgeladen.

Ich hatte während des Urlaubs zwei Mal während des Einkaufens bis 80% nachgeladen. Es ist wirklich ein Vorteil eines Stromers, dass man das Laden an geeigneten Stellen nebenbei erledigen kann, während man bspw. einkauft.

Für's Volladen musste ich vorhin noch rund 20 min extra warten, die ich mit einem Podcast überbrückt habe.

#id3 #eauto #stromer

Was looking for an #MP3 #ID3 tag editor for macOS and stumbled upon this site: <https://mp3tag.js.org/editor/> -- Edit ID3 tags directly in the browser! Great idea and no local app necessary. :) Was able to edit my file very conveniently.

https://www.evshift.com/231589/this-is-my-next-electric-car/ This is my next electric car !!! #audi #auto #Battery #bmw #car #e-corsa #e-golf #e208 #ecorsa #egolf #ELECTRIC #ElectricCars #ElectricVehicles #elektrisch #elektro #etron #eup #EV #evs #Future #Golf #hyundai #i-pace #ID. #ID.3 #ID3 #Ioniq #IPace #jaguar #Kona #leaf #life #MachE #Model3 #ModelS #ModelX #motors #nissan #Opel #peugeot #renault #schef #schehf #shehf #Sion #Sono #Taycan #Tesla #vauxhall #vehicle #videos #vlog #volkswagen #YouTube #zoe

Hinfahrt von Bergisch Gladbach in den Nordsee-Urlaub mit dem Elektroauto: 400 km, auf der Autobahn mit 110-120 km/h, anschließend noch rund 1 h Landstraße. Verbrauch: ca. 16 kWh / 100 km. Wir hätten die Strecke bei 77 kWh-Akku locker in einem Zug geschafft, haben während der Mittagspause an der Autobahn aber noch rund 25% nachgeladen (Foto), bei 70 kW eine Sache von 15 min. Vor Ort dann beim ersten Einkauf wieder auf 80% geladen. Unterm Strich bisher alles völlig easy. #id3 #eauto #urlaub

Das erste Laden. Aufregend, vor allem, weil es erst mal einen ominösen Fehler gab. Der war beim zweiten Versuch aber weg und jetzt lädt die Kiste. #EAuto #ID3

One of the hidden gems of getting music via peer sharing is that people actually USE the lesser #ID3 #tags like mood, bpm, keywords... all useful & interesting. But THEN sometimes you have to dig thru your #musiclibrary cuz you discover someone has tagged a file with "occasion: music", and now you're irrationally angry.

@uastronomer …I have been driving the #ID3 (ID.3) a few times now (via #CarSharing) and it is so much fun in comparison to petrol cars, so I am quite sure it is the same with the #Buzz…

@alternperspec sharing this from my other Mastodon account.

#FirstImpressions #ID3 #ev #ElectricVehicle

Well, we waited for 18 months and 9 days for our EV, so after a month I decided to blog about my first impressions.

https://www.alternativeperspectives.scot/blogs/the-ev-and-me/first-impressions/

#EV #ElectricVehicle #ID3

@hasenfarm wir haben seit vergangenem Freitag unseren #id4 mit dem großen Akku, nachdem wir ein Jahr #ID3 mit mittleren Akku gefahren sind. Die Reichweite ist schon toll, auch wenn realistisch betrachtet der mittlere Akku auch bei Langstrecke für uns vollkommen ausreichend ist, da wir mehr Pausen machen, als das Auto benötigt.

@TillGlaeser
Jein.

Tagsüber, 8-20 Uhr darfst Du rechts nur mit einem ladenden E-Auto stehen, und das nur maximal zwei Stunden (ich ignoriere, dass abgebrochene halbe Stunden nicht gezählt werden). Ein Ladevorgang beim E-Auto heißt aber ja nicht unbedingt "voll laden", in zwei Stunden kannst Du einiges laden, und der Ordnungsgeber will hier offenbar "Laden während des Parkens" ermöglichen, aber nicht E-Autos per se

@bmdv

#eauto #elektromobilitat #laden #stvo #flensburg #id3

Frage an die eAuto Tröties und die StVo-Nerds:

Verstehe ich es richtig, dass ich rechts vom Schild mit dem CarSharing eAuto zum laden an der Säule nur zwei Stunden stehen darf, auch wenn der Ladevorgang 4 Stunden dauern soll?

Danke.

#eauto #elektromobilitat #laden #stvo #flensburg @bmdv #id3

Achievement unlocked. #ID3 #VW

ID Software 3.2 ist ab jetzt über seinen Händler/Autohaus/Garage verfügbar (nicht mehr OTA da zu fehleranfällig) https://youtu.be/kQEb7nDm_2o?t=553 #VW #ID3

Habe letzte Woche das #eCarSharing -Angebot meines regionalen Energieanbieters #MainGauEnergie 2x genutzt:
1. Fahrzeug: #PG2008e
angezeigte Reichweite bei Fahrstart: 278km
angezeigte RW bei Fahrende: 226km
gefahren: 48km
Dauer 1h, 45min
Kosten: 3,50€
2. Fahrzeug #VW #ID3
angezeigte RW bei Fahrstart: 289km
angezeigte RW bei Fahrende: 268 km
gefahren: 51km
Dauer: 3h, 10min
Kosten 6,50€
#Verkehrswende
@bmdv
https://carsharing.de/presse/pressemitteilungen/elektrifizierung-carsharing-flotten-braucht-unterstuetzung-des-bundes

id3.org has been down for a long time but just found that the specs are mirrored at https://github.com/id3 #id3 #mp3