Clara · @claradel_BajoVAlle
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Capitulo 2 de Interferencias: saboteando el consenso extractivista: Infraestructura del extractivismo.

En este capítulo se hizo un análisis político de la infraestructura, las reflexiones fueron políticas y no técnicas porque lo que genera la infraestructura es un ordenamiento de nuestras vidas cotidianas. La pregunta sería: ¿Para que se configura el territorio? ¿Para que se construye la infraestructura?

En la década de los noventa de la mano del neoliberalismo se inserta un modelo de integración, el regionalismo abierto, busca impulsar en territorios suramericanos formas de integración, formas de conectividad de esta dinámica de enclaves extractivistas. Bajo la lógica que al mejorar la conectividad hacia América Latina van a poder potenciar instalándose de mejor manera en las redes de acumulación capitalista a nivel global.

Una de las Nuevas formas de Colonización que se ha gestado estos últimos tiempos ha sido la IIRSA-COSIPLAN, en $hile a pasado bastante desapercibida porque se pasan como proyecto aislados que tiene como fin alcanzar el "progreso", en Argentina se habla abiertamente de la IIRSA, las infraestructuras viales, energéticas y de conectividad de las comunicaciones están enmarcadas dentro de los acuerdos biregionales (chile-argentina). Al Valle del Akunkawa lo cruza el eje Mercosur-Chile.

Las obras IIRSA están asociadas directamente a una estrategia de colonización de los territorios. Busca promover la apertura de territorios que estaban aislados y que durante la colonización europeo no pudieron invadir. Esta apertura va a potenciar la conectividad de los enclaves extractivos, va a promover el desarrollo de orientaciones productivas de los ejes de la IIRSA siempre orientados a los mercados externos y no a la reproducción de la vida.

youtube.com/watch?v=Wi_nesICbM

#extractivismo #iirsa

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