Dernier trajet #vélotaf de l'année.
Pour la dernière crevaison c'était à l'aller hier matin.
https://www.strava.com/activities/6443407529
2420 km comptabilisé sur l'année en #vélotaf. télétravail, pseudo-confinements on roule moins.
À 25c du km je suis à 105€ au dessus du plafond de 500€ pour le #ForfaitMobilité (ex #IKV).
Peut-être une dernière sortie #gravel demain…
Et on repart à zéro en 2022 !
#vélo #gravel #ikv #forfaitmobilité #vélotaf
Pédaler pour aller bosser, 500 € (le plafond), à la fin de l'année ! \o/
C'est déjà ça de pris, à vrai dire.
Ça me finance l'entretien annuel, et quelques accessoires…
Ça sent bon les 500€ à la fin de l'année ça…
#forfaitmobilité #ikv #vélotaf
Au total 356,50€ (seulement 1426 km comptabilisés) pour 2020. Ce qui couvre largement l'entretien annuel du vélotaf.
@penbeuz
1, L'indemnité kilometrique #vélo (#IKV) est de 200 €/an, pas 400,
2, C'est plafond qui nécessite 800 km/an de #vélotaf, alors que les subventions sus-cités sont sans condition d'utilisation du véhicule,
3, l'IKV est payée par l'employeur, pas par la collectivité,
4, l'IKV nest pas obligatoire, la majorité des salariés n'y a pas droit. Sans parler des non salariés,
5, L'IKV va disparaitre au profit du forfait mobilité.
@gegeweb
@R1Rail@hostux.social @radis_noir @vincentxavier @breizh @aude_v@mastodon.acc.sunet.se
@Goneri on a l' #IKV (ou sa future nouvelle version) pour les trajets domicile-travail. Par contre pour aller voir un client qui est à la même distance, ça ne rentre pas dans les cases.
Pendant ce temps, certains copain ont des VAE de service dans leur entreprise pour aller d'un site à l'autre.
On va dire que certaines entreprises sont plus agiles que d'autres.
Bon… je cherche désespérément des textes officiel sur la loi Mobilité adoptée à l'Assemblée et en particulier la #ForfaitMobilité qui normalement remplace l'#IKV au 01/01/2020.
Parce que faut pas compter sur les représentants élus CSE. Complètement à la masse sur ce sujet !
Loi Mobilités, le vélo enfin reconnu comme moyen de transport
https://www.weelz.fr/fr/loi-mobilites-adoption-parlement-velo-reconnu-moyen-transport
La bonne nouvelle ? l'#IKV est remplacé par le forfait mobilité durable mis en place au 01/01/2020 et le plafond défiscalisé passe de 200 €/an à 400 €/an ! \o/
#ikv #vélo #transport #environnement #fmd
Je viens de m'amuser à calculer ce que représentent les 200 € annuel de l'#IKV.
À 0,25€ du km, c'est 800 km.
Divisé par 11 puis 20 (à la louche, 20 jrs travail/mois su 11 mois) ça fait 3,63 km / jours A/R.
En gros c'est du foutage de gueule. Parce que 1,5km, ça se fait à pied hein ! C'est la distance que j'ai pour aller chercher le pain, et ça vaut pas le coup de prendre le vélo. Les 3 km A/R je les fait à pied !
Avec mes 15km A/R déclarés en 2 mois et demi je suis déjà au plafond.
@faidit Voiture de fonction, j'ai eu. J'ai plus.
Idem pour les titre de transport.
Bon… j'ai pas été élu au CES, donc va falloir que je passe par les élus ou en direct puisque je dois aller renégocier là avec mes nouvelles mission à l'internationale. ;)
Mais nous sommes quelques un à être concernés. On va plutôt essayer de négocier le dépassement du plafond. Ça fait au moins 200 € / an net de charges et impôts !