#citta30, di recente #Bologna, #Parma e #Torino hanno fatto questa scelta, ma come si realizza? Spesso si vedono zone 30 in cui le strade sono larghe e guidare a velocità limite è innaturale. È importante fare seguire alle decisioni anche cambiamenti concreti per ridurre #incidentalità e #violenzastradale
Questo bell'articolo di #BikeItalia mostra alcune soluzioni che si possono adottare, con costi modesti.
https://www.bikeitalia.it/2020/03/23/ciclabilita-e-moderazione-del-traffico-8-esempi-per-rallentare-le-auto/

Foto: https://www.flickr.com/photos/philipmallis/50515109018/in/photostream (CC BY-SA 2.0)