A capital paulista tem promovido um boicote à #infraestrutura #cicloviária. Enrola #ciclistas e #cicloativistas em reuniões e audiências, enquanto negligencia suas demandas e a manutenção da infraestrutura existente. Óbvio que expandir a malha de #SãoPaulo é positivo, mas a prefeitura de #RicardoNunes está longe de ser boazinha. Link da reportagem que motivou este comentário: https://spjornal.com.br/2023/07/04/malha-cicloviaria-de-sp-e-ampliada-em-23-km-mas-falta-manutencao-nas-ja-existentes

Ainda no mesmo ano, os intelectuais encabeçam iniciativas para formação de massa crítica em relação à #infraestrutura de #transporte sobre trilhos. O governo do estado aborta os planos de privatização da #CPTM e transformações substanciais surgem em escala #metropolitana e #regional.

Ok, algumas interações ocorreram na rede do canarinho fascista e um 2.º artigo foi publicado para dialogar com elas. A discussão é delicada demais e não podemos ser ingênuos: se #moradia social e #infraestrutura de #transporte aparecem de forma vaga e conveniente para barrar a #verticalização, mantendo os preços nas alturas, é porque são mero escudo, ou seja, estão sendo capturadas em prol de interesses escusos.

Link: https://www.commu.site/blog/2023/06/04/moradia_infra_escudo_prediofobico/

Para quem tiver curiosidade, isto são 11 anos de deslocações em #bicicleta na zona da Grande #Lisboa.
40.000 Km, mais coisa, menos coisa.
A maioria feita sem quase #infraestrutura nenhuma.
Agora imaginem se houvesse.

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