Bereits in seinem PR-Video auf Twitter vom #Weltverkehrsforum #ITF23 in #Leipzig hat Volker #Wissing wesentliche Fakten ausgelassen, um seine völkerrechts- und verfassungswidrige Politik zu rechtfertigen. Der
#ITF Transport Outlook empfiehlt das genaue Gegenteil seiner Politik: #decideandprovide statt #predictandprovide!
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#induzierterVerkehr
#Verkehrswende
@verkehrswende
#Autokorrektur
#RethinkMobility
#ITF23
#PariserAbkommen
#Art20aGG
https://twitter.com/GermanZeroHH/status/1663084579098337281?s=20
#Weltverkehrsforum #itf23 #leipzig #Wissing #itf #decideandprovide #predictandprovide #induzierterVerkehr #VerkehrsWende #autokorrektur #rethinkmobility #pariserabkommen #art20agg
Seine Antwort beantwortet leider die Frage nicht. Anscheinend hat er das Konzept nicht verstanden – vielleicht will er es auch nicht verstehen – denn sonst würde er andere Politik machen und das "High Ambition"-Szenario des
#ITF Transport Outlook 2023 umsetzen. Momentan setzt er nicht mal das dort geschilderte, unzureichende "Current-Ambition"-Szenario um – denn auch in diesem sinkt der Besitz an Pkws und werden Geschwindigkeitsbeschränkungen, Park- und Fahrbeschränkungen sowie Kurzstreckenflugverbote eingeführt (siehe Kapitel 2: "Decarbonising transport: Scenarios for the future"
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#ITF: #LeftWing swing in #LatinAmerica and the #Caribbean presents opportunity to strengthen #WorkersRights and transform transport
Region’s six largest economies have #progressive governments. “These victories represent a rejection of the #neoliberal policies that have dominated the region for decades and a sign of growing support for #SocialJustice and economic #equality.”
#itf #leftwing #latinamerica #caribbean #workersrights #progressive #neoliberal #SocialJustice #equality #union #unions #unionstrong #capitalism #classwar #unionize
Working on a version of the ITF Tul Gae-baek but utilizing my walking stick as a weapon within the form. Interesting application and a chance to apply what I've learned in a completely personal exploration
#ITF pushes #HumanRights for #seafarers shipping cargo
"Gross human rights violations occur daily at sea, from unpaid or withheld #wages, abandonment of vessels and seafarers required to work beyond contract - situations that may give rise to #ForcedLabour."
#exploitation #capitalism #union #unions #UnionStrong #ClassWar
#itf #HumanRights #seafarers #wages #forcedlabour #exploitation #capitalism #union #unions #unionstrong #classwar
Nieuw wereldwijd plan gelanceerd door werkgevers en vakbonden om chauffeurstekort op te lossen
@the_IRU #ITF #Drivershortage #Chauffeurstekort
#chauffeurstekort #drivershortage #itf
Das Inernational Transport Forum #ITF selbst sagt klar und deutlich:
"Die Beweise für ein #Tempolimit von 30 km/h auf allen gemischt genutzten städtischen Straßen sind unbestreitbar und werden immer zahlreicher. … Sichere urbane Mobilität braucht #Tempo30" 2/
https://transportpolicymatters.org/2020/02/17/30kmh-speed-limit-in-cities/
Die Studie, die das #ITF - International Transport Forum vorgelegt hat, bestätigt unsere gleitende #Langfristprognose, die wir im März in Berlin vorgestellt haben: Verkehr wird WELTWEIT zunehmen. 🌍
Mehr dazu im Video mit Volker Wissing!
#itf #langfristprognose #rethinkmobility #itf23
All diese Dinge sind seit Jahrzehnten bekannt. Das #ITF hat diese in seinem aktuellen Bericht noch einmal bestätigt und die Dringlichkeit einer ambitionierten #Verkehrswende angesichts der #Klimakrise hervorgehoben. 13/
#itf #VerkehrsWende #KlimaKrise
Der #ITF Outlook 2023 fordert auch eine Bepreisung der durch den Autoverkehr verursachten Kosten, z.B. durch #PkwMaut und #CityMaut (S.204).
In 🇩🇪 haben sich diese im Zeitraum von 2005 bis 2017 fast verdoppelt. 12/
https://de.statista.com/infografik/19141/folgekosten-fuer-die-allgemeinheit-von-verkehr/
"Buchstäblich alle diese Probleme sind auch heute noch aktuell, obwohl Billionen von Dollar ausgegeben werden, um sie zu lösen."
Dagegen wäre eine ambitionierte #Verkehrswende laut #ITF im Durchschnitt 5% günstiger als ein Weiter-So beim Straßenbau (ITF Outlook '23, 182-7). 11/
Auch das International Transport Forum (#ITF) rät in seinem aktuellen Bericht davon ab, denn dies würde die Probleme der autozentrierten Verkehrsplanung nur fortschreiben. Stattdessen sollte die Verkehrsplanung am Ziel eines nachhaltigen Verkehrssystems ausgerichtet werden. 9/
All diese Dinge sind seit Jahrzehnten bekannt. Das #ITF hat diese in seinem aktuellen Bericht noch einmal bestätigt und die Dringlichkeit einer ambitionierten #Verkehrswende angesichts der #Klimakrise hervorgehoben. 13/
#itf #VerkehrsWende #KlimaKrise
Der #ITF Outlook 2023 fordert auch eine Bepreisung der durch den Autoverkehr verursachten Kosten, z.B. durch #PkwMaut und #CityMaut (S.204).
In 🇩🇪 haben sich diese im Zeitraum von 2005 bis 2017 fast verdoppelt. 12/
https://de.statista.com/infografik/19141/folgekosten-fuer-die-allgemeinheit-von-verkehr/
"Buchstäblich alle diese Probleme sind auch heute noch aktuell, obwohl Billionen von Dollar ausgegeben werden, um sie zu lösen."
Dagegen wäre eine ambitionierte #Verkehrswende laut #ITF im Durchschnitt 5% günstiger als ein Weiter-So beim Straßenbau (ITF Outlook '23, 182-7). 11/
Auch das International Transport Forum (#ITF) rät in seinem aktuellen Bericht davon ab, denn dies würde die Probleme der autozentrierten Verkehrsplanung nur fortschreiben. Stattdessen sollte die Verkehrsplanung am Ziel eines nachhaltigen Verkehrssystems ausgerichtet werden. 9/
Mit den Worten: "#Mobilität bedeutet Freiheit, Teilhabe und Unabhängigkeit" hat Volker Wissing das #ITF eröffnet. Dabei verwies er auf das #DeutschlandTicket als erfolgreiches Beispiel für attraktive und bezahlbare Mobilitätsangebote. "Wir sind hier, um voneinander zu lernen: Wie machen wir Mobilität für alle bezahlbar, sicher und nachhaltig. Dafür nutzen wir diesen internationalen Austausch", so Volker Wissing.
#mobilitat #itf #Deutschlandticket