@snoopersen @TitanManfred
Prinzipiell richtig. Aber #warumfahrenhiernochautos auf derart vielen Spuren? Angrenzend kommt man nach Süden & Westen nur je 1-spurig weiter, wenn man IN die Stadt will, reicht EINE Spur je Richtg. #keinDurchgangsverkehr!
Richtung Norden & Westen könnte man 1 Spur je Fahrtrichtung für Autos belassen (rot) und den Rest den Menschen zurückgeben (hellgrün).
2 Tunnelröhren für Menschen, 1 für Autos. Fertig.
Prioritäten, Poller, Bäume und Bänke.
#vorbildparis #autokorrektur

@flyingtomoon
Und wieder ein Symbolbild.
So sieht es viel zu oft aus. Es ist der Regelfall.
Es gibt kein Radwegenetz, was diesen Namen verdient. Im Gegensatz zum Autobahnnetz.
Prioritäten? Ja, aber noch die falschen.
#WirsindderVerkehr #vorbildparis #warumfahrenhiernochautos #autoszugast #verkehrswende #autokorrektur
#keinDurchgangsverkehr
Leider muss noch viel #Blutzoll gezahlt werden, bevor sich etwas ändert.
Aber vielleicht ist ja der Planet schneller als der #MIV.

@anikke
Na dann mal los.
#WirsindderVerkehr #warumfahrenhiernochautos
#verkehrswende #autokorrektur
#keinDurchgangsverkehr #Blutzoll
#AutossindWaffen #AutoistNoetigung #Autostoeten
und Achtung: #DerPlanetwehrtsich
Nächster Schritt: #stadtradeln
Anmelden und mitmachen. Es ist ganz einfach.
https://www.stadtradeln.de/home

@SheDrivesMobility
#Verkehrsgewalt trifft es sehr gut!
#Nötigung ist es vielleicht nicht, oft ist es verkehrsrechtswidriges Verhalten, aber immer ist es #Verkehrsgewalt. Auch genannt #Blutzoll !
Spielplätze brauchen wir nicht für die Kinder, sondern wegen der Autos.

#Autostoeten #autossindwaffen #verkehrswende #autokorrektur
#keinDurchgangsverkehr #warumfahrenhiernochautos

https://taz.de/Verkehrsforscher-ueber-Sprache/!5766200/

@joerg_spengler

pps. Ja, Autos dürfen noch fahren.
Aber
1. als Gäste,
2. ganz langsam,
3. rücksichtsvoll und
4. ohne Durchgangsverkehr
#mehrplatzfuersrad
#autoszugast
#Tempo30istzuviel
#warumfahrenhiernochautos
#keinDurchgangsverkehr

@ehrba @SheDrivesMobility
Ganz wichtig:
"Leitmotto: "Radfahren muss Spaß machen!""

Auch auf dem Weg #mdrza #mdrnh #mdrze #MdRzB. #WirsindderVerkehr statt #Blutzoll.

Oder wie #vorbildparis : "Wo ein Wille ist, muss der Weg schön sein!"
#autoszugast #verkehrswende #autokorrektur
#keinDurchgangsverkehr #warumfahrenhiernochautos

@CCitiesOrg
Holen wir die Straßen zurück.
#WirsindderVerkehr
Sie gehören den Menschen, nicht den Autos!
Autos können zu Gast sein. Kein #Blutzoll mehr!
Öffentlicher Raum muss umweltgerecht verteilt werden.
#autoszugast #verkehrswende #autokorrektur
#keinDurchgangsverkehr #warumfahrenhiernochautos

@AdrianVolt @ViolaB
Genau.
Eine Notlösung ist besser als keine Lösung.
Es ist aber eine gute Vorstufe für #autoszugast !
Denn 🚴🧑‍🦯🚶🏿‍♀️🤸🏼‍♀️🧑‍🦽🤸🚶🏿‍♀️🚴‍♂️ #WirsindderVerkehr !

Wichtig: #keinDurchgangsverkehr

Vielleicht orientieren wir uns an #vorbildparis und #vorbildkopenhagen.

#FotoFreitag
Radfahrende sind unbelehrbar. Da gibt schon 4 Spuren für den motorisierten Verkehr, damit die Radfahrenden auch ja einen Umweg nehmen und die nichtvorhandenen "unechten" Radwege befahren, aber nein, sie zwängen sich noch dazwischen, zwischen Kfz, die einem kleine Fahrfehler ernsthaft spüren lassen.
Ist das dann so etwas ähnliches wie Festkleben? Behinderung des motorisierten Verkehrs? Nötigung? #Blutzoll ?
#verkehrswende #autokorrektur
#keinDurchgangsverkehr
#WirsindderVerkehr

@DerKlimablog
"Wo ein Wille ist, muss der Weg schön sein."

Eigentlich ganz einfach.

#Parislaesstgruessen
#vorbildparis #keinDurchgangsverkehr
#WirsindderVerkehr
#autoszugast #warumfahrenhiernochautos
#verkehrswende #autokorrektur

@MJung @AppleWoi @cweickhmann @fedibikes @fedibikes_de @mastobikes_de @SheDrivesMobility
Ich bin für viel mehr Poller.
Prioritäten und Poller!
Und andere Schilder (🚴🤸🏼‍♀️🚶🏿‍♀️🧑‍🦽🧑‍🦯🚴🚶🏿‍♀️)!
Und Bedarfsampeln für Kfz!
#keinDurchgangsverkehr
#autoszugast
#WirsindderVerkehr

@Dorian_Jany
Ganz klar: Fahrradweg fehlt, aber 3 Spuren für Autos. Daneben ein breiter Fußweg mit 15 % Neigung.
#warumfahrenhiernochautos
#keinDurchgangsverkehr

@SheDrivesMobility
Vorbild Paris! 👍🤸🏼‍♀️🚴🧑‍🦯🌳🧑‍🦽🚶🏿‍♀️🌻🤸🏼‍♀️🚶🏿‍♀️🚴🌼
Die Stadt, das Dorf und die Umwelt gehören den Menschen, nicht dem Auto.
Gern sollen die Schwächeren Vorfahrt bzw. "Vorgang"(?) haben.
In Paris scheinen die Prioritäten anders verteilt zu sein als hierzulande. Auf jeden Fall haben sie eine sehr gute Bürgermeisterin.
Bitte Durchhalten!
Gern nehme ich Rücksicht auf Schwächere, aber nicht auf Stärkere, die den Platz rauben.
#vorbildparis
#keinDurchgangsverkehr
#autoszugast
#autokorrektur
#verkehrswende

@s4f_le
Und wenn Vorschlag 1 umgesetzt ist, geht noch mehr.
Wer Vorbilder sucht, findet sie z. B. in Paris und Hasselt (B).
Vorschlag 2:
#keinDurchgangsverkehr #warumfahrenhiernochautos
#verkehrswende #autoszugast #autokorrektur
#vorbildparis #vorbildhasselt
#Leipzig

@MJung @fedibikes @fedibikes_de @mastobikes_de @SheDrivesMobility
Hier steht es doch:
"Leider kommt es aufgrund des Durchgangs- und Parksuchverkehrs, teilweise überhöhter Geschwindigkeit und zu enger Überholabstände immer wieder zur Gefährdung von Radfahrenden." #keinDurchgangsverkehr
Poller und Schilder reichen für den Anfang. Durchhalten, fertig!
Außerdem, solange diese Straßen "sogenannte" Fahrradstraßen heißen, ist der Weg noch lang.
#autoszugast #autokorrektur
#verkehrswende

@asltf @MJung @Macnutzer94 @raiman @fedibikes @fedibikes_de @mastobikes_de @SheDrivesMobility
Generelles Überholverbot für Autos von Radfahrenden wäre mir auch lieber.
Was spricht gegen Schrittgeschwindigkeit (nur) für Autos ( #autoszugast )? Dürften ja nur Anlieger sein.
Radfahrende, die schneller fahren, können ja gern überholen.
#warumfahrenhiernochautos
#verkehrswende #autokorrektur
und hier ganz wichtig: #keinDurchgangsverkehr

@MJung @fedibikes @fedibikes_de @mastobikes_de @SheDrivesMobility
Gibt es außer den Schülerinnen und Schülern vielleicht noch andere auf Fußwege angewiesene Personen?
Abschleppen ist noch viel zu harmlos, aber ein Anfang. Neben Schildern helfen anfänglich auch Poller. Danach kann es nur eine Lösung geben, die aber unterschiedliche Namen hat:
Schmeißt sie raus!
#autoszugast #verkehrswende #autokorrektur #warumfahrenhiernochautos #keinDurchgangsverkehr
ps. Fußwege sind oft viel zu schmal!

Gutes Beispiel Greifswald:
Viel Radweg, viel Fußweg und noch Platz für Grün.
Noch sind nicht #autoszugast.
Noch gibt es nicht #keinDurchgangsverkehr.
Aber es ist ein kleiner Schritt zur #verkehrswende und zur #autokorrektur.

@jimclark @dansiela_b
Radwege in dieser Größenordnung sind innerstädtisch angemessen! Auch das Verhältnis zwischen Flächen für Autos und für Fahrräder.

(https://www.caradisiac.com/les-pompiers-de-paris-plus-rapides-grace-aux-pistes-cyclables-200786.htm)
Die asphaltierten Flächen sind auch in dt. Städten keine Seltenheit! Da passen auch noch ein paar Bäume auf dem Mittelstreifen.

Priorität innerstädtisch: Fußgänger, Radfahrer, ÖPNV, lange nichts mit viel Grün, Anwohner, Lieferverkehr, sonst nichts.
#keinDurchgangsverkehr
#autoszugast #WarumfahrenhiernochAutos

@AnnikaJoeres
Schöne Beispiele.
Europäische Stadt, westlich, funktioniert!
Keine Ausreden mehr.
Prioritäten, Schilder, Poller und Grün.
Gefällt mir.
#warumfahrenhiernochautos
#autoszugast
#keinDurchgangsverkehr
#verkehrswende
#autokorrektur