naturstrom · @NATURSTROM
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Der soll 2024 steigen, von 30 auf 40 Euro die Tonne . Liegt damit aber immer noch unter seinem ursprünglichen Preispfad und nur bei etwa 1/20 der eigentlichen . Wir erklären das marktwirtschaftliche -Instrument: blog.naturstrom.de/energiewend

#co2preis #co2 #klimakosten #KlimaSchutz

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Bernhard Schmid · @gerrarius
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IÖW · @ioew
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📢 Save the Date:
Was uns die Folgen des kosten 🌍💶
👉Workshop von @BMWK und @bmuv

⏰6. März 2023 | 09:30-15:00 Uhr | virtuell
Veranstaltet mit der Gesellschaft für Wirtschaftliche Strukturforschung (GWS) und
Prognos

Weitere Infos und Anmeldung in Kürze: ioew.de/veranstaltung/kosten-k

#klimawandels #klimakrise #klimakosten

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O=C=O · @tuxom
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Zunehmende durch Bitcoin

Das „Schürfen“ der verbraucht viel , der bislang größtenteils aus fossilen Quellen stammt. Umgerechnet in -Äquivalente überstiegen die des teilweise sogar seinen Marktwert. Aus Sicht der Forscher ist eine grundlegende Umgestaltung des Bitcoin--Systems erforderlich, um die nachhaltiger zu gestalten.

wissenschaft.de/technik-digita

#Klimaschaden #Kryptowahrung #strom #co2 #klimakosten #bitcoin #mining #kapitalismus

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@SheDrivesMobility Zur Erinnerung, was es für die Nordesee und Ostseeküste bedeutet, wenn der Meeresspiegel nur um 1m steigt. Femarn wird ein Inselchen. Dafür bekommen wir die Insel Heligenhafen. Sicher wird Hamburg mit Deichen und ner Schleuse gesichert, aber Teile der Küste, sowie die Inseln und Halligen werden verloren gehen. Alles in allem wird es teuer und gefährlich werden in den Küstenregionen.

Quelle: floodmaps.net

#klimakosten #meeresspiegelanstieg #klimakatastrophe

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Keine A49 · @keinea49
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RT @keineA44@twitter.com

@martin_speer@twitter.com Warum nicht komplett kostenlos für alle?
▶️ Wegfall aller Bürokratiekosten weg (Kontrolle+Abrechnung)
▶️ Finanzierung mit gestrichenen
▶️ Große Nachfrage bringt Ausbau
▶️ unattraktiv, bezahlt volle
▶️ Verkehr erreicht

🐦🔗: twitter.com/keineA44/status/15

#klimaziele #klimakosten #autoverkehr #Autosubventionen #öpnv

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Steffen · @cyclistador
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@ChristianHachm
Denke auch: sollte auch in der -Tarif-/Ticketgestaltung seinen Platz haben. Ist aktuell oft leider nicht so.
komplett ohne Tickets, wie in Luxemburg, wäre für die Verbraucher natürlich hervorragend. Es müsste aber tatsächlich politisch gewollt sein, dass das Angebot als Dahseinsvorsorge gemeinschaftlich getragen würde.

#verkehrswende #klimakosten #Gemeinkosten #mobilität #öffis #öpnv #kiss

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