Heute haben wir uns auf den Weg gemacht den Quandal Forest (Mangroven) zu erkunden. Touristenguides bieten hierfür eine Bootstour mit dem Schnellboot an.
Wir verwenden hierfür unseren Bus und das Packraft.
Die Anfahrt zum Wald entpuppte sich als Offroadstrecke welche auf keiner Karte eingezeichnet ist.
Aber der Weg ist ja fast das Ziel.
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Bring our own fish:
Das schöne an den Fischrestaurants in Saudi Arabien (und auch im Oman) ist, das man seinen Fisch den man essen will selbst mitbringen kann. Also Angel raus oder zum nächsten Fischer.
Der Fischmarkt in Farasan ist super dafür:
1. Im winzigen Supermarkt das Getränk deiner Wahl erwerben
2. Fisch kaufen
3. Im Restaurant Fisch zubereiten lassen und essen.
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Wadi Lajab.
Spektakuläre Felswände und wilde Affen.
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Altreifenentsorgung auf arabisch, macht nicht nur das Bärchen traurig...
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Ich weiß nicht wiso, aber hier im Lande gibt es unglaublich viele verlassene Tankstellen.
Dafür werden aber auch ständig neue gebaut.
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Bir Hima, ist die 6te von Saudi Arabiens Unesco Welt Kultur Erbe. Bestehend aus 6 Steinbrunnen und mehreren Felsen mit Petroglyphen.
Alter ca. 3000 Jahre
https://whc.unesco.org/en/list/1619/
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Bir Hima, ist die 6te von Saudi Arabiens Unesco Welt Kultur Erbe. Bestehend aus 6 Steinbrunnen und mehreren Felsen mit Petroglyphen.
https://whc.unesco.org/en/list/1619/
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Wenn man zur Abwechslung mal was "von dahoam" essen will, muss man sich halt a Toast Hawai Sandwich machen.
Randnotitz des Autors:
So a Sandwichmaker is scho dekadent, aber a feine Sache.
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Heute war wieder Wandertag.
Über den Al Manjour Trail gelangten wir auf den oberen Teil der Abbruchkannte. Die Höhendifferenz von unten nach oben sind 279 Meter.
Tut also weh wenn man von der Klippe fällt 😉
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Saudi Arabien ist so riesengroß, nach hunderten von Kilometern der erste Besichtigungsstopp:
Mawan Hidden Canyon,
eine kleine Felsenschlucht, in der sich das Regenwasser sammelt.
Standort: geo:23.91022,46.94113?z=12
https://osmand.net/go?lat=23.91022&lon=46.94113&z=12
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Mittlerweile haben wir schon 33.000 km mit unserem T4 zurückgelegt und an den Reifen werden die Gebrauchsspuren sichtbarer.
Die Bilder sind nur von einem Reifen, aber die anderen schauen nicht besser aus.
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Auch die schönste Zeit muss mal zu Ende gehen. Wir verabschieden uns nun endgültig vom Oman. Jetzt heist es die UAE durchkreuzen und ab nach Saudi Arabien.
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Interessant ist das hier im Oman keine großen Fischfänger unterwegs sind, sondern nur kl. Fischerboote. Oft wird das Netz auch nur in Strandnähe ausgebracht und vom Land eingeholt. Versehendlich gefangene Rochen, Schildkröten werden sofort wieder ins Meer zurückgebracht.
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Das Global Village in Dubai. Schöne Gebäude, schön beleuchtet. Das wars dann aber auch.
Wie alles in Dubai unglaublich künstlich.
Wir machen uns lieber auf den Weg nach Musandam einer Exklave des Omans. Dort erwarten uns schöne Natur und ein ruhiges Leben.
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3 Tage in Dubai, 3 Tage lang regen.
Für deutsche Verhältnisse nicht schlimm, aber in einer Stadt mit schlechter Kanalisation, die komplett zugebaut ist, und der umliegende Boden auch kein Wasser aufnimmt, ned unbedingt so super...
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Zusammemfassung bisheriger #Defekte.
Auto:
1. Hydrostößel + Nockenwelle
2. Zylinderkopf komplett (nach erfolgloser Reparatur von 1.)
3. ABS Ringe vorne
4. Achsmanschetten vorne
5. Schaltkugel
6. Radlager hinten
7. Bremslichtschalter
8. Motorhaubenschalter
9. Sensorkabel Bremsbeläge
10. Tempomatschalter
Sonstiges:
1. NalgeneTrinkflasche
2. GoPro Tauchgehäuse
3. Zeltgestänge
4. Abwasserschlauch
5. Wasserhahn
6. Kühlschrank
7. Kopfkissen
8. Ladegerät Kamera
9. Silencer vom Kocher
Abends 20 Uhr im Oman.
Warnleuchte Bremsbeläge leuchtet im freundlichen orange. Kein Problem, wir fahren ja seit 30.000 km die Ersatzbeläge spazieren.
Schlecht nur wenn sie ein paar Milimeter zu groß sind.
Aber positiv bleiben, immerhin werden hier noch Bremsscheiben abgedreht.
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