Mit unserem #Ford #Kuga #PHEV war ich am Vormittag wieder in #Rheinhessen vollelektrisch unterwegs. Jetzt, im Sommer, kosten mich 100 vollelektrische Kilometer "auf dem Land" etwa 4,20 €, bei "Schnellfahren" (100 - 120 km/h) auf der Autobahn sind es dann schon mal 5 - 6 € für 100 km.

Politie kiest voor #Ford #Kuga als nieuw basispolitievoertuig

https://www.autozine.nl/ford/kuga/nieuws/politie-kiest-voor-ford-kuga

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Seit heute ist der Umweltbonus vom Bafa auf dem Konto. Vom Antrag bis Überweisung ca. 7 Wochen (inkl. Feiertage).

Seit dem 16. Dezember 2022 haben wir unseren neuen Wagen, einen Ford Kuga #PHEV (Plug-in-Hybrid). Mein erstes Fazit zum Ford #Kuga #PHEV:
https://derschreiben.de/ford-kuga-phev-rein-elektrisch-ohne-ladeverluste/

Ford Kuga PHEV rein elektrisch ohne Ladeverluste

Seit dem 16. Dezember 2022 haben wir unseren neuen Wagen, einen Ford Kuga #PHEV (Plug-in-Hybrid). Für ein erstes Fazit ist es noch zu früh, doch es gibt erste Zahlen zu Stromverbrauch und Stromkosten bei rein elektrische Fahrten mit dem Autos auf Kurzstrecken.

https://derschreiben.de/ford-kuga-phev-rein-elektrisch-ohne-ladeverluste/

Habt Ihr einen #PHEV? Sogar einen Ford Kuga? Wie sind Eure Erfahrungen?

#Easee #EV #Kuga #Ladeverluste #PHEV #Transformation #Wallbox

Erste Zahlen zu Stromverbrauch und Stromkosten unseres Ford Kuga #PHEV als #EV auf Kurzstrecken (<50 km) innerorts und auf Landstraßen, für ein Zwischenfazit ist es noch zu früh.

Bei rein elektrischen Fahrten braucht unser Ford #Kuga derzeit bei Kurzstrecken, kaltem und schlechten Wetter zwischen 25 und 30 kWh / 100 km. Den hohen Verbrauch erkläre ich mir mit den Kurzstrecken und dem Wetter, wodurch der Akku den Wagen und den Akku (hoch-)heizen muss.

Bei unserem Öko-Stromtarif sind das Stromkosten pro 100 km in Höhe von zwischen 4,50 und 5,50 € pro 100 km. Bei einem Benziner müsste ich bei den gegenwärtigen Spritkosten dafür einen Verbrauch von etwa 3 l / 100 km erreichen.

Die Strommengen habe ich an der #Wallbox von #Easee ermittelt, d.h. ohne Ladeverluste nach der Wallbox wie durch Ladekabel, Batterieheizung etc.

Wir transformieren: #Ladestation, E-Auto oder Plug-in-Hybrid, Förderung

Unser Einstieg in den Umstieg sind eine #Wallbox vor dem Fenster und ein bestellter Ford Kuga Plug-in-Hybrid. Trotz Bedenken haben wir uns für einen #PHEV entschieden.

Warum wir was für unsere Transformation im #MIV Motorisierten Individualverkehr entschieden und gemacht haben , und wann es soweit ist, erfährst Du hier:

https://derschreiben.de/e-auto-oder-plug-in-hybrid-ladestation-foerderung/

#co2 #elektro-#kuga #eauto #phev #hybrid #plugin #wallbox