At least both show up as available in the charge apps! A little further on the charger is defective but both parking spaces are empty.
#ev #amsterdam #laadpaal

At least both show up as available in the charge apps! A little further on the charger is defective but both parking spaces are empty.
#ev #amsterdam #laadpaal

De gemeente Amsterdam heeft mijn aanvraag voor een #laadpaal uitgevoerd… alleen hoe nu te laden? De linkerplek is voor de fossiele GreenWheels, op de rechter staat ook een ICE!

Lijkt erop dat ik deze zomer nog bij mijn ouwelui langs kan zonder snel te laden onderweg. De Citroën e-c4 geeft momenteel een range van 336 km bij een 94% lading maar voor een retour trip van 370 km is nog wel een laadpaal onderweg noodzakelijk. Het lijkt erop dat er in #NoardeastFryslân ze eindelijk een paar publieke laadpalen gaan neerzetten. #laadpaal

https://www.laadpaalnodig.nl/noardeast-fryslan/overzicht-laadpalen#close

Zo'n glasbak in de straat is handig en er wordt veel openbare ruimte ingenomen door parkeerplaatsen, maar de glasbak op één van de twee #parkeerplaatsen die gebruik kunnen maken van de #laadpaal zetten, is weinig efficiënt.

Nu alleen nog lagere laadtarieven #EV #laadpaal #Amsterdam

https://www.amsterdam.nl/parkeren-verkeer/amsterdam-elektrisch/opladen-elektrische-voertuigen/

Jammer genoeg lopen veel gemeenten nog achter met het plaatsen van publieke laadpalen. Elk dorp zou toch eigenlijk minimaal wel één publieke laad mogelijkheid moeten hebben anno 2023.

#laadpaal #ev

@gemeenteamsterdam kijk eens hoe handig je in Den Haag op elke #laadpaal kunt zien wat #opladen kost. Is dat ook geen idee voor #Amsterdam? Ook fijn dat het bij elke paal hetzelfde kost.

Aanvulling op:
1 kWh aan de greenfluxpaal kost € 0,6655
1 kWh aan de Vattenfallpaal kost € 0,34
Dit is wel met een Vattenvall laadpas of app.
Met een andere laadpas is ook de Vattenvall laadpaal duurder, bv met de Greenchoice laadpas is € 0,56 per kWh
ANWB laadpas € 0,57 per kWh.
Kortom, het tarief is per paal leverancier anders, maar ook de laadpas leverancier heeft weer zijn eigen prijzen.
Zou er een alomvattende app zijn met welke paal
en welke laadpas je moet gebruiken?
#EV #laadpaal

Bij mij in de buurt staan twee providers van laadpalen voor elektrische auto's.
Greenflux en Vattenfvall.
1 kWh aan de greenfluxpaal kost € 0,6655
1 kWh aan de Vattenfallpaal kost € 0,34
Beide palen hebben max 11 kW aan snelheid.
Wie het weet mag het zeggen?
#EV #laadpaal

Het laden heeft uiteindelijk “maar” 38m in beslag genomen. In tussentijd helpdesk gecontacteerd om defecte laadpaal te melden. Je zou denken dat deze palen een duidelijk asset tag zouden hebben, echter mag je het serienummer dat 5cm boven de grond plakt even doorgeven. Dit lijkt me gebruiksvriendelijker op te lossen. Je zou dit vanuit de app moeten kunnen melden en niet 30m wachten tot de telefoon beantwoord kan worden door een helpdesk medewerker.
#laadpaal #LastMileSolutions #Shell #helpdesk

Ik ben benieuwd of mensen met een #laadpaal thuis deze ivm het #energieplafond deze per 1 januari uitzetten. Bv mijn #verbruik zonder laden blijft er, op jaarbasis, onder (#warmtepomp #zonnepanelen en #gasloos). Met laden, ergens vanaf mei, erboven… oftewel: de lader gaat uit.

Het lijkt erop dat ik met mijn #EV over het #prijsplafond zal gaan. Dan maar de auto aan de #laadpaal op straat laden, dat is goedkoper dan het contract tarief!

Vandaag wordt de #laadpaal aan ons huis geïnstalleerd. Joehoe! De auto komt ook bijna, levertijd was "iets" langer dan verwacht.
Heb nu mijn hele kekke #cabrio te koop, die ik echt met pijn in het hart weg doe. Heb je interesse, stuur ff een pb.

Nederlandse luchthavens krijgen komende jaren meer laadpalen, ook voor vrachtwagens

Lees meer: https://www.transport-online.nl/site/147201/nederlandse-luchthavens-krijgen-komende-jaren-meer-laadpalen-ook-voor-vrachtwagens/

#laadpaal #laadpalen #vrachtwagens #auto #Schiphol