@bmdv wie viele davon sind #öffentlich zugänglich? Ist die #Förderung davon abhängig, dass ein #Ladepunkt öffentlich zugänglich ist, oder dürfen die Unternehmen sie auch in ihre Tiefgarage packen, so dass nur die eigenen Kfz dran kommen? Wenn letzteres, bekommen Privatleute die gleiche Förderung für ihren Garagenladepunkt, oder wie rechtfertigt sich der Unterschied?

Stern:
Interview: Christian Krüger, Geschäftsführer BayWa Mobility Solutions: Wir brauchen nicht eine Million Ladepunkte
https://www.stern.de/auto/interview--christian-krueger--geschaeftsfuehrer-baywa-mobility-solutions-wir-brauchen-nicht-eine-million-ladepunkte-33068086.html?utm_campaign=alle-nachrichten&utm_medium=rss-feed&utm_source=standard #Elektromobilität #ChristianKrüger #Infrastruktur #Deutschland #Ladepunkt #Fahrzeug #München #Baywa #Strom #Auto

Wer gerne einen Ladepunkt (bzw. 2) für seine (zukünftiges?) E-Auto haben will hat JETZT die Chance sich diesen fördern zu lassen: #kfw-Zuschuss 440:

https://www.kfw.de/inlandsfoerderung/Privatpersonen/Bestehende-Immobilie/Förderprodukte/Ladestationen-für-Elektroautos-Wohngebäude-(440)/

Wenn ich es richtig verstanden habe, gibt es pro Ladepunk 900 €, für eine Ladesäule mit 2 Ladepunkte also 1800 €.

#EAuto #Ladepunkt #Ladesäule #Mobilitätswende