Naja. Ich sag mal so, @cluster15 : Was mit der 1969er Rechenleistung möglich war (tatsächlich fingen die ja mit klassischen Berechnungen auf Papier und mit Rechenschieber an) sollte mehr als 40 Jahre nach deren letztliche Einführung in größerem Maßstab mit der heutigen Rechenleistung kein Problem darstellen.Die Probleme eines #Ländertakt|es werden ja im Wikipedia Beitrag ausgeführt, was man natürlich berücksichtigen muss.

Fakt ist jedoch: Das Problem beim #Deutschlandtakt ist nicht die Rechenleistung, sondern der (vordergründig) fehlende politische Wille, tatsächlich einen #ÖPNV zu schaffen, der als taugliche Alternative zum #Individualverkehr geeignet ist. Auf der anderen Seite ist doch #keine Autobahn zu breit, keine Brücke zu hoch,. wenn es darum geht, diesem Land dem Primat #Automobil Vorrang zu verschaffen. Um das durchzusetzen wird jedes greifbare Mittel genutzt, vom Bullshitbingo mit den gefähdeten #Arbeitsplätzen bis hin zum Zusammenbruch der Kernindustrieen in #Deutschland.
Als ob es kein Morgen mehr gäbe.

Diese Energie möchte ich einmal in Sachen ÖPNV sehehen.

#Autokorrektur @earlybird445