Gdybyście zastanawiali się (a jestem przekonany, że właśnie o tym cały czas myślicie), jak źle wygląda sytuacja w lubuskim oddziale #PolRegio…

Wszystkie pociągi na trasie #Leszno - #Głogów były odwoływane przez kilka ostatnich dni. Nie wiem, od jak dawna jest taka sytuacja. Było już tak wcześniej, ale już zdążyłem pochwalić, że w końcu wróciły.

Od wczoraj, część pociagów na trasie #Kostrzyn - #Krzyż jest odwoływana, z powodu awarii kolejnej jednostki.

Informacja o odwołaniu najpierw pojawiła się w Internecie. Podróżni na peronach dowiedzieli się o tym dopiero przed samym planowym przyjazdem. Informacja była krótka i niepełna. Nie wiadomo było, kiedy przyjedzie zastępcza komunikacja autobusowa, a co ważniejsze, czy wykona pełną trasę do Poznania, czy też tylko do najbliższego węzła w Krzyżu (gdzie można się przesiąść na kursujące pociągi).

#lubuskie #kolej #PKP

Nowy rozkład jazdy czyni moje ulubione połączenie ze stacji #Wolsztyn przez #Leszno mniej atrakcyjnym niż to przez #Poznań. #Pociąg odjeżdża 3 minuty wcześniej, a do domu docieram 5 minut później. Zastanawiałem się więc, czy nie jechać przez Poznań.

Kiedy dotarłem na stację, nie miałem już wątpliwości, który pociąg wybrać.

#kolej

The new #train timetable makes me favorite connection from #Wolsztyn through #Leszno less attractive than before - I depart 3 minutes earlier, and arrive home 5 minutes later than if I went through #Poznań, so I was wondering if I shouldn't take the train to Poznań instead.

Then I came to the station and didn't have any doubts which train to take.

#rail

Odnoszę wrażenie, że kolej regionalna w #Lubuskie zmierza ku przepaści.

W ciągu ostatnich dwóch miesięcy dwa razy próbowałem dostać się do stacji #Głogów przez #Leszno. Za pierwszym razem, pociąg był sporo opóźniony, za drugim odwołany.

Próbowałem też jechać w kierunku Kostrzyna (nad Odrą). W obydwu przypadkach był znacznie opóźniony.

Wczoraj, pociąg #Kostrzyn - #Poznań miał absurdalne opóźnienie. Dzisiaj został odwołany, pozostawiając na odcinku #Krzyż - Poznań czterogodzinną przerwę między kolejnymi pociągami osobowymi.

#kolej

The local railways in #Lubuskie feel like they're rolling towards a chasm.

I've tried to reach #Głogów via #Leszno over the last two months. The first time, the train was singificantly delayed. The second time, it was cancelled.

I've tried to go towards Kostrzyn (Nad Odrą) too. Two times I've tried the train was significantly delayed.

Yesterday, #Kostrzyn - #Poznań train was delayed abysmally. Today it was cancelled, and effectively a 4-hour gap was introduced on #Krzyż - Poznań line.

#rail

Let's take a look at the #train stop "Dzięczyn" on the #Leszno - #Krotoszyn line.

Note the "old" type of steel-concrete supports with rails screw-mounted, and the fact that there's a level crossing in the middle of the platform (modern approach would be "the crossing at car road is close enough").

Fun fact: the stop is "Dzięczyn" but the villages are "Dzięczyna" and "Dzięczynka".

#rail

When you're humming "Keelhauled" (by Alestorm) in the morning (calling 4 AM "morning"), you know you're off to have a nice adventure.

1. Travelling via oldschool EN71 (see previous toot).
2. Visiting Sośnie Ostrowskie for the first time (it's always fun to reach a new place).
3. Travelling via the whole #OstrówWlkp - #Leszno line for the first time (contrary to trip planner insisting I go via Poznań).

#rail

Another walk ending in #Wolsztyn and another dilemma: should I take 11.49 #Poznań bound #train, or 11.59 via #Leszno? Both involve 15-minute change and in both cases I'm home roughly at the same time.

Oh, who am I kidding? I'll always choose Leszno. Nice, peaceful line without delays, crowds and modern hardware.

#rail

One problem I keep noticing with #KolejeWielkopolskie is insufficient number of electric train sets.

As a result, the morning #Leszno-#Poznań trains are overcrowded. Around 20 km from Poznań, passengers have serious difficulties getting out or in. As a result, trains are delayed over 5 minutes every single day.

Part of the problem is that the doors in PESA ELF trains are absurdly slow to open, and the timetables are too rigid.

#rail #train

#Leszno is surrounded by forests. However, the southbound #forest
is suffering because of the growing number of roads.

First, it was cut in half by the railway line. Then, S5 express road was built parallel to the line. Then, an entryway was built perpendicular to it and cut the forest even more.

What's worst was the noise. While walking the road east of the railway line, I was constantly being hit by a wall of traffic noise. 500 m of trees didn't help.

#CarFree

I was walking towards the #rail crossing near the train station in #Leszno. It was raining? Did I take the level crossing or the adjoining tunnel?

This is platform 6 in #Leszno. The interesting thing about this platform is that the canopy covers the adjoining area with a bike parking and a few benches but not the platform itself.

#rail

Just a photo of me #gliding above #Leszno in #Poland.