Wat hebben #TaTasteel, #KLM en #luchthavens gemeen? Veel beloven, niets doen, liegen, handje ophouden, blijven vervuilen, schermen met werkgelegenheid, weinig belasting betalen, profiteren van subsidies terwijl de winsten worden weggesluisd naar aandeelhouders, CEO's en India. Wat een gave bedrijven hé. https://nos.nl/l/2480108

@Ylime Dat er geld vrijgemaakt wordt voor een #museum, vind ik nog niet zo erg.
Maar dat ze ook extra geld vrijmaken voor de regionale #luchthavens (die niet eens winstgevend kunnen zijn), vind ik al heel wat erger. Ook omdat er geen rekening wordt gehouden met het #klimaat naast de luchthaven van Deurne komt er er nog een pretpark/museum met luchtvaart als thema (uiteraard ook ondersteund).
Als we de subsidies afbouwen voor alle #klimaatvervuilende projecten, komt er zeer veel geld vrij.

Man rijdt in op auto's en voetgangers op luchthaven Keulen/Bonn

lees meer: https://www.transport-online.nl/site/152374/man-rijdt-in-op-autos-en-voetgangers-op-luchthaven-keulenbonn/

#Köln #Keulen #KölnBonn #Flughafen #KeulenBonnluchthaven #luchthavens

@repo Het geld voor de regionale #luchthavens moet ergens vandaan komen...

RT @LawrenceVanhove@twitter.com

Net even buiten gekeken en vreemd genoeg nog geen revolutie. 200 miljoen JAARLIJKS aan subsidies voor de nutteloze kleine #luchthavens 🥲 beeld je in wat zo’n budget zou kunnen doen voor pakweg de wachtlijsten in de zorg of kinderopvang #vlareg

🐦🔗: https://twitter.com/LawrenceVanhove/status/1607476870051950592

En #Maastricht krijgt ook... een nacht tot 07:00u. Krijgen wij die ook #ZuhalDemir #Vlaamseoverheid in #Oostende? Hebben alle omwonenden (in de #EU) van #luchthavens met woonwijken op een paar honderd meter v/d banen (zoals in #Oostende) dezelfde rechten op nachtrust
#EUropeanCommission?

RT @Luchtvaartvolg1@twitter.com

@SchipholWatch@twitter.com "Het aantal dB wordt ... op een gemiddelde berekend. De pieken in dB worden gedempt door rustigere periodes, zodoende voldoet Schiphol jaarlijks aan de richtlijnen voor het maximaal aantal dB wat mag worden geproduceerd" Zo komen #luchthavens overal in Nederland overal mee weg.

🐦🔗: https://twitter.com/Luchtvaartvolg1/status/1602305111396855809

#Havens en #luchthavens bereiden zich met plannen voor minder transportemissies voor op een groenere toekomst✅

Hoe ze dit precies doen? Lees het via⬇️
RT @HorizonMagEU: Ports and airports prepare to slash transport emissions for a greener future.

Discover more ➡️ https://ec.europa.eu/research-and-innovation/en/horizon-magazine/airports-and-harbours-prepare-slash-emissions-greening-transport-accelerates?pk_source=twitter&pk_medium=social&pk_content=transport

#HorizonEU

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/EUinNL/status/1601179425151672320

Ik vind dat er vaker #grip1 zou moeten zijn op #luchthavens. #mindervliegen

Tientallen arrestaties bij klimaatacties op luchthavens VS

Lees meer: https://www.transport-online.nl/site/147271/tientallen-arrestaties-bij-klimaatacties-op-luchthavens-vs/

#klimaatactivisten #klimaatacties #luchthavens #VS #newark #newyork #NewJersey #airport #airports #climate #ClimateAction

@miriamkronenberg Daarom alleen al mogen van mijn part kleine #luchthavens zoals die in #Deurne (be) verdwijnen. En bij investeringen in het spoor mag het ook wat kleinschaliger: liever wat meer kleine stations dan één groot, hypermodern en dure mastodont zoals Luik-Guillemins.